Alles anzeigenLeichter und kleiner ist i.d.R. einhergehend mit einem geringeren Durchlass. Das kostet massiv Leistung. Paar PS in der Spitze fallen nicht groß ins Gewicht. Aber im Durchzug und mittlerem Drehzahlbereich ist der Unterschied deutlich spürbar.
Ich bezweifle stark, dass leichter etwas mit geringerem Durchlass zu tun hat. Hochwertigere Materialien (wie Edelstahl, Titan und Dämmwolle) anstatt schwerem Metallguss (oder wohl eher günstiger Stahl
) wird wohl eher für die Gewichtsreduktion verantwortlich sein.
Es wird auch oft angezweifelt ob moderne Maschinen ohne neues Mapping überhaupt eine Leistungssteigerung haben, womit die Auspuffhersteller oft werben.