Ich hatte zu erst die Aftermarket von Oxford drann. War eigentlich auch ganz zufrieden.
Dann bin ich mal eine andere AT probe gefahren mit den originalen Griffheizer und mir ist sofort aufgefallen: Die originalen sind viel dünner und fühlen sich viel hochwertiger an. Für mich das deutlich bessere Fahrgefühl. Danach habe ich sofort auf die Originalen gewechselt.
Bisher sind die Originalen immer heiß genug geworden, musste nie die höchste Stufe verwenden.
Alles anzeigenAlso ich habe eine der ersten XADV gefahren und war völlig happy mit der Maschine. Damit kann man richtig um die Kurven fegen. Aufgrund der breite nach unten weg Stand ich, rein was die Höhe betrifft mit meinen 175cm auch nicht perfekt. Aber der Schwerpunkt ist deutlich angenehmer als mit der ATAS. Ich habe nämlich im Anschluss eine der letzten SD06 mit DCT gekauft. Die war super, aber einfach zu schwer für mich, vor allem im Gelände. Da habe ich ganz massiv gekämpft. Ich habe die ATAS nach zwei Jahren schweren Herzens wieder verkauft. Vom Motor her ist die ATAS einfach nur geil. Optisch sind sowohl XADV als auch ATAS super. DCT funktioniert bei beiden super gut. Ich fahre heute eine Norden 901. Der Motor und Gelände sicherlich die beste Wahl. Fahrkomfort, Getriebe, Optik und Verarbeitung kommt an Honda aus meiner Sicht nichts ran. Es kommt halt darauf an was Du fahren willst. Gelände - dann ATAS; Pässe Landstraße-da ist die XADV top. Fahr die XADV und las den Bauch entscheiden. Good Luck
Wenn du ins Gelände willst, dann wäre die Transalp (mit tieferlegung evtl.) etwas. Wobei der Xadv ja auch etwas Gelände abkann.
Hmm also meine 2020er SD08 klackert nicht so. Kannst du lokalisieren, dass das Geräusch wirklich vom Motor kommt? Könnte auch ein anderes Teil sein das durch die Vibration die Geräusche macht.
Ist die NC 750 nichts für dich?
Alles anzeigenWelches BMW Motorrad besitzt werksseitig ein TFT Touchscreen wo auch Apple Carplay und Android-Apps drauf laufen
Um das mal direkt miteinander zu vergleichen?
Ja die Geschwindigkeitsanzeige und Eingabeverzögerung kann man vergleichen. Haben beide.
Alles anzeigenwas genau verstehst Du unter einem „schnellerem“ Tacho?
Eine Geschwindigkeitsanzeige, die noch weiter voreilt, wie sie dies eh schon tut?
Oder ein Display, mit einer schnelleren Reaktionszeit, bei dessen Bedienung?
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ein Tacho der schnell reagiert und sich dadurch besser bedienen lässt. Bei BMW z.B. laufen die Animationen viel flüssiger und mit weniger Eingabeverzögerung.
Ja also, Dinge wo sich fast alle (Tester und Kunden) einig sind, gehören m. M. nunmal verbessert.
- globige Tastenflut am linken Griff.
- verwirrenden Bedienkonzept
Wünschen würde ich mir:
- Auferäumterer und schnellerer Tacho
- Wireless AA/Carplay
Alles anzeigenMoin,
reden wir hier von einer Batterie für die 1000-er AT ?
Du schreibst hier im 1000-er-Technik Bereich ..
Hat die genannte Batterie der 1100-er nun die selben Abmessungen und Anschlüsse oder nicht ?
Danke und GrußO.K.:
Auf der verlinkten Händlerseite
https://www.motorradteile-serv…thium-Ionen::1180784.html
sehe ich, dass die für die 1000-er AT passt. Macht micht neugierig.
Gruß
Ja passt auch in die SD06, die die kleine Batterie hat. Glaube das ist ab Baujahr 2018. Falls du ganz sicher sein willst, dann bau deine aus und vergleiche die Maße,
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V3 und Supermoto passt iwie nicht so richtig zusammen. Außerdem sieht der Motor viel zu groß aus im Verhältnis zum Rest des Motorrads.
Hi,
wo ist denn das Microfon verbaut? in dem Display oder separat?
