Beiträge von macblum

Hat sich da vielleicht schon was verändert?

Nach Kauf im letzten Sommer hat sich bei mir (ganz grob) im ersten Drittel der Reichweite kein Klötzchen bewegt, im mittleren Drittel bauten die sich dann ab und das letzte Klötzchen hielt für das letzte Drittel im Tank (18l-Tank, etwa 320-340 km Reichweite).

Nach dem Update habe ich den Eindruck, dass es oben jetzt früher losgeht, dafür später dann die Restweitenanzeige stagniert. Auf der letzten Tour hatte ich bestimmt für 20 km „74km Rest“ auf der Uhr stehen. Beim Tank davor ähnlich, glaube ich.

Und mehr habe ich noch nicht getankt seitdem.

Aufgrund der Restmenge beim Tanken und der km-Anzeige müsste ich bei ca 5L Verbrauch liegen und ca 340km schaffen.

Hierher:

Öl:

Uran:

Kohle:

Am besten, bloß nichts verändern! Läuft doch alles super!

Hi Lati,

sind das Fotos oder Video-Standbilder? Hätte am Spiegel mehr Vibes erwartet ... muss ich vielleicht auch mal testen.

Immer wieder gerne zitiert (auch hier im Forum).

Eine gute Übersicht über Reifenleistungen gibt's hier:

https://www.bike-on-tour.com/testberichte/motorradreifen/

Zitat von Josefus

jetzt frustriert ihr mich aber total: Nix als Fehlkäufe die ich mache:

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Es gibt Silbergarn für wenig Euro, das kann man dann in die Fingerspitze der Handschuhe sticken. Zumindest der Sommerhandschuhe, nix mit Membran.

Habe das auch schon eine Weile hier liegen und muss das dringend mal verabeiten. Es stellt eine sensitive Verbindung zwischen Haut und Display her und soll super funktionieren. Vielleicht komme ich am WE dazu, wenn ich nicht fahren "muss". Werde berichten!

Zitat von Kandidatnr2

Berücksichtigt Micromort, dass alle sterben müssen, lediglich die Zeitpunkte um eine unbekannte Zeitspanne verschoben werden?

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Weniger!

Es geht ja um das Todesrisiko PRO TAG oder PRO HANDLUNG. (Aber wer's genauer wissen will, muss googeln )

Ich kenne allerdings nicht die Micromort-Rate für's Googeln! Also Vorsicht!

Also, das gehört nur bedingt hier rein ... aber es hat ja auch mit Risiken zu tun, die wir hier minimieren wollen.

Ich habe gerade für eine Publikation, die ich gestalte, mit dem Thema Micromort zu tun. Kennt ihr die Einheit? Sie beschreibt (wissenschaftlich) das Risiko, durch eine Tätigkeit, die man ausübt, zu sterben. Ein Micromort ist die Einheit mit der Wahrscheinlichkeit
1:1 Mio zu sterben.

Unter anderem ist in meiner Liste auch das Moppedfahren genannt, und deswegen passt es ja schon hierher.

1000 km Motorradfahren entsprechen 25 Micromort (also, die Chance dabei abzuleben ist 25:1Mio oder 1:40.000 pro 1000 km)

Interessant wird es bei der Einordnung: eine Narkose belastet mit 10 Micromort, 1 Päckchen Zigaretten sind 7 MM.

Die Besteigung des Mt.Everest liegt bei 35.000 MM und, jetzt kommst's:

1000 km Fahrradfahren entspricht 67 Micromort, also gegenüber dem Moppedfahren fast das dreifache Risiko!

Endlich ein Argument für zuhause, wenn es heißt: "Früher bist Du mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren!" – Das ist aber echt viel zu gefährlich!

Das würde ich mir auch wünschen. Meine blinkt nur kurz auf als Rückmeldung, dass die Taste gedrückt wurde. Aber ob AN oder AUS sagt mir die FB leider nicht ...

Ich habe derzeit das Problem, dass ich während der Fahrt schlecht auf das Display meiner Cam gucken kann. Ich gebe also einen An/Aus-Impuls mit meiner Fernbedienung, sehe aber nicht, welchen ich gesendet habe.

Ging mir schon ein paar mal so, dass ich die spannenede Strecke AUSgeschaltet habe, um danach die langweilige aufzunehmen.

Also ich brauch schon eine Position, von der aus ich die Kamera sehe. Bzw., ich muss mal die Handapp installieren, vielleicht wird das dann eideutiger. Allerdings will ich während der Fahr nicht auch noch auf dem Handy Apps wechseln müssen. Etwas auf die Straße gucken macht ja auch Sinn. Daher sollte die Cam SICHER und EINDEUTIG zu bedienen sein

Zitat von Raggna

Und wenn kein Wind weht und keine Sonne scheint, kaufen wir von französischen Kernkraftwerken Strom zurück, gg. Obulus!

Alles völlig irre!

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Hi Raggna, das ist wieder so ein Beispiel für eine irgendwann rausgehauene These, die dann auf ewig im Raum steht oder immer mal wieder aufpoppt. Hier die große Angst vor der DUNKELFLAUTE! Und meistens verbunden mit dem Kauf von französischem Atromstrom. Und das Fazit: die Deutschen sind mal wieder völlig bekloppt.

Ja, das ist ein theoretisches Problem, aber auch nicht mehr. Denn es gibt Lösungen dafür und im europäischen Stromverbund, den es schon ewig gibt, leicht auszugleichen. Und zwar nicht unbedingt mit französichem Atomstrom, sondern auch mit Sonnenenergie aus Spanien oder Wind- und Wasserkraft aus Skandinavien. Aber natürlich muss man Vorsorge treffen und die Stromspeicherentwicklung steht hier sicher erst noch am Anfang ihres Weges.

https://www.tagesschau.de/wirt…ersorgungsluecke-101.html

Richtig is auch, dass wir trotz Reduzierung der fossilen und atomaren Energiequellen eine Stromüberproduktion erwirtschaften und Strom exportieren. Der wird aber meines Wissens verkauft, nicht verschenkt. Ja, und es gibt tatsächlich französichen Atomstrom, der zurück nach Deutschland fließt, aber nur wenig und an nicht allzu vielen Tagen.

Meines Wissens spielt dabei aber auch eine Rolle, dass man real natülich nicht bestimmen kann, welche Art von Strom aus der heimischen Steckdose fließt. Auch wenn ich meinen Strom bei einem Ökostromanbieter beziehe, brennt meine LED-Lampe vielleicht trotzdem mit Atomstrom aus Brokdorf. Aber das spielt ja real auch keine Rolle. Wenn immer mehr alternative Quellen Strom einspeisen, verdrängen sie immer mehr Kohle und Atom. Das ist mit dem franzöischen, bzw. europäischen Strommix genauso.