Beiträge von Varafiete

Zitat von Raggna

Moin,

das Ding von Touratech schein mir nicht so der Brüller zu sein.

Es ist kaum länger wie das Nummernschild, da findet man unter "Motorradspritzschutz hinten" unter goo.. mehr.

Auch eine Schutzblechverlängerung vorne, ist nicht blöd, damit spart man sich einige "Einschläge" im Kühlergitter.

Na mal schaun was ich dranbaue und nicht von Übelkeit geplagt werde.

Soll ja optisch einigemaßen vertretbar sein.

Gruß

Th.

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Der Brüller ist es nicht, funzt aber richtig gut, seit Anfang an habe ich da Teil dran und so unscheinbar wie es aussieht ist es nicht....

Zitat von Juffel

Hi.

Hättest Du evtl. mal eine Teilenr. oder kannst sagen, für welche BMW die auch für die ATAS passend wären?

Dankeschön!

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Spritzschutz unter Kennzeichen für Yamaha Tenere 700 / World Raid; Honda CRF1100L Africa Twin, CRF 1100L Adventure Sports | Touratech GmbH: Onlineshop für Motorradzubehör

Bitteschön.....

Zitat von Raggna

Hallo,

da hätt ich mal 'ne Frage?

Was wollt Ihr mit der HR-Abdeckung erreichen?

In dem Bereich ist eigentlich Alles abgedeckt, mir fehlt etwas Länge hinten, unter dem Nummernschid.

Damit bei Regen die Brühe nicht vom Helm ins Gnick läuft, das hatte ich schon und brauchs nicht nochmal.

Hat einer da schon was gefunden?

Gruß

Th.

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Ich hatte bisher an allen meinen Moppeds ( AT 750, Tiger, Varadero) so eine Abdeckung und nie Probleme mit der Hinterradfeder deswegen habe ich gedacht, das es an der 1100er L auch sinnvoll ist. Bin aber mittlerweile fast dabei den Gedanken abzuschreiben, da , wie Du geschrieben hast, schon vieles Abgedeckt ist.

Mein Tipp für die Verlängerung hinten am Nummernschild für Dich ist die Nummernschildverstärkung von TT, habe ich auch seit Jahren an meinen Moppeds, das klappt richtig gut. Gibt es anscheinend nicht für die AT, aber die für BMW passen auch

Sind die Löcher dann schon alle vorgebohrt oder setzt man diese selbst?

Hallo zusammen,

weiß jemand was genaueres?

Rückruf: Gold Wing, Fireblade, Africa Twin, NT 1100 | MOTORRADonline.de

Zitat von AT 56

Oh, da werde ich doch mal schauen.

Sind zwar schon mehr als 30.000 Km und fast 2 Jahre, aber....

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Deswegen wollte ich Bodystyle. Das mit dem Riss habe ich schon von jemand anderen erfahren...scheint ein generelles Problem zu sein.

Zitat von AT 56

Ja, genau die habe ich auch. Bin sehr zufrieden. Wenn du allerdings so richtig in Matsch und Lehm wühlen willst, geht die nicht. Liegt dann zu dicht am Reifen.

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Danke für die Info, die Twin wird eher auf der Straße bewegt, selten mal auf Schotter, das war es dann auch. Sind die Löcher für die Befestigung schon gebohrt oder muss das noch gemacht werden? Grüße Varafiete

Hallo Mitglieder,

hat jemand von Euch eine Hinterradabdeckung verbaut?

Auf der Suche danach, bin ich nur auf Tante Louise gestoßen, die 2 Varianten im Angebot hat.

Mein Favorit wäre die Bodystyle:

Bodystyle Hinterradabdeckung Blackline matt-schwarz, mit ABE kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik

Frage: Hat jemand diese oder eine andere Variante montiert und teilt seine Erfahrungen?

Da ja schon eine kleine Abdeckung als Serie vorhanden ist, stellt sich mir auch die Frage ob das dann wirklich viel besser ist?

Danke vorab und viele Grüße aus Hamburg!

Zitat von Alex A

Hi zusammen,

mein Name ist Alex und ich bin möglicherweise bald Eigentümer einer wundervollen Africa Twin(BJ2021).

Ich hoffe, sofern ich hier richtig bin, eine Antwort auf meine Frage zu bekommen.

Da ich vom Freundlichen etwas verunsichert wurde, wende ich mich nun an euch, da ich leider nichts genaues dazu im Netz finden konnte.

Bei meinem ersten Tagesausflug mit der CRF1100L, hat mir der Händler vor der Ausfahrt das Motorrad erklärt und ausdrücklich darauf hingewiesen den Benutzer während der Fahrt und / oder solange ich auf der Maschine sitze nicht den Benutzer zu wechseln. Da es hier zu einem Motorschaden kommen könnte.

Nun die Frage - Stimmt das wirklich? Wenn ich im Tourmodus fahre, kann ich ja doch recht schnell und einfach auf Benutzer 1 wechseln. Das kam mir recht komisch vor, wenn es dann doch zu solch einem Schaden kommen soll....

Vielen Dank für eure Hilfe und einen guten Start in die Woche!

Grüße aus dem herzen Bayerns
Alex

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Ich wundere mich ja immer wieder, wie ein gut verkauftes Motorrad beim eigenen Händler erklärt wird. Das darf doch einfach nicht war sein. Wenn ich als Interessent das geglaubt hätte, würde ich die AT niemals kaufen....

Ergänzend zu den TT Spiegeln:

Ich habe gestern meine Spiegel die ich im letzten Jahr gekauft habe reklamiert ( Beide Spiegel "rutschen ab 125 Kmh. nach unten ab).

Beim TT Shop gestern in Hamburg dann die einfachste Abwicklung:

Beide alten Spiegel ab und 2 neue erhalten und vor Ort umgebaut, jetzt funzt wieder alles.

Das passiert einem beim Online Handel nicht