Alles anzeigenUnd pul das mal im Wald da wieder raus. Spaß ist anders. Wenn man also wirklich regelmäßig im Matsch unterwegs ist, sollte man sich das mit einem niedrigen Kotflügel gut überlegen
Eventuell ist eine Demontage machbar. 😉 Ist natürlich Modell abhängig.
Ich finde die Form des hohen Kotflügel ist auch wirklich wichtig. Bei meiner kleinen CRF 250RALLY ist er nach unten gezogen.
Wie man sieht ist der obere Bereich dennoch sauber.
Bei der aktuellen KTM390 steht er zB. geradeaus.