Alles anzeigenIch würde mich sehr freuen, wenn du mal ein Foto davon machen könntest, wie das Teil an der AT
Schaust du hier...
Beiträge von Zuendkerzl
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die AT hat serienmäßig noch nicht einmal eine Handy-Halterung.
Skandal 😅
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Kalender !
Was für einer? 😁
Für den Forumskalender sind eindeutig zu wenig Africa Twin zu sehen 😉
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Fliegen ist wieder billiger geworden, wie man unschwer erkennen kann.
Schön wäre es. Aber ja der Himmel ist nach Corona wieder voll....
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genau 3 Jahren eingestellt
Bitte als nächstes Kalenderbild vormerken👍😎
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Aber die africa twin ist doch sein traummotorrad
Aus dem Kontext heraus zu zitieren macht nicht wirklich Sinn. Aber gut...
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falls du den Einbau der Drossel selbst erledigen kannst (eventuell mit deinem Paps?) sollten dir Kosten ca 300-350€ sein. Davon 250-275 jetzt und der Rest dann beim entdrosseln. Das geht dann auch
Wer macht dann die Eintragung in die Papiere?
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Na das weiß ich nicht. Er braucht ja Fernreise-Zubehör (Koffer oder Taschen), das nicht immer mit dabei ist. Wenn er das dann kaufen, verkaufen und für die neue wieder kaufen muss kann man da schnell auch mal einen Taler dran verlieren.
Absolut Quatsch.
Merkst du selbst oder?
Er kauft doch keine 1000er in neu! Wo soll denn da beim Zubehör ein Unterschied sein?
Als wenn es keine Transalp ohne Gepäcklösung auf dem Markt gäbe 😅
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Abgesehen von den Kosten für die Drosselung. Meine Anfängermaschine war eine DR Big 800. Absolut geniales Reisemotorrad und praktisch unzerstörbar. Also was die Fahrzeugbeherrschung angeht kann ich absolut Entwarnung geben 😅
Denk aber mal darüber nach ob du nicht eventuell ein passendes Bike dazwischen kaufen magst. Die DR Modelle sind da nur ein Beispiel von vielen. Auch die Transalp wird derzeit zu günstigen Konditionen auf den Markt geworfen. Der Wertverlust für die eine Reise liegt sicher unter den Kosten für die Drosselung. 😎
