Alles anzeigenBei meiner XT 600 damals vor 40 Jahren, habe ich auch noch sehr viel selber gemacht, aber heute ?
Scheiße, man wird alt
Man wird eigentlich nie zu alt fürs selber schrauben. Einfach mal wieder machen. 💪😎
Beiträge von Zuendkerzl
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Zum Glück hatte ich noch einen nicht ganz fertig gefahrenen Scout im Keller
Hätte noch einen neuwertigen Satz in der Garage 😎 Melde dich wenn es knapp wird.
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Ich probiere jetzt mal den Memory Schaum ( Marke: DYNAFOAM ) ( 25 mm ),
Da bin ich auf deine Erfahrung gespannt. 👍
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Vielen
Mit den Bumottaschen machst du nix falsch. Gibt auch bereits einige Beiträge dazu. 👍😎
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Gerade bei PKWs erschließt sich mir der Sinn des TFL nicht. Kaum regnet es sieht man die Autos nicht mehr von hinten, Licht ist ja auf Automatik und somit leuchtet es nur vorne.
Das ist Käse. Viele moderne Autos haben eine Lichtautomatik welche nach Nutzung der Scheibenwischer ebenfalls angeht. Darüber hinaus sind viele Fahrzeuge auch mit einem beleuchteten Rücklicht im Taglichtmodus unterwegs. Achte mal darauf.
Im Übrigen schließe ich mich GS21 an.
Der Fahrer ist noch immer zuständig für sein Fahrzeug. Egal mit welchen technischen Möglichkeiten es ausgestattet ist.
Gilt übrigens auch für Zweiräder 😉😁
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Kann nur sagen was Dunlop zur Neuerscheinung antwortet. Aber es bleibt wie bei anderen Reifen eben auch die eigene "Erfahrung" maßgeblich. 😎
Darüber hinaus sind 50/50 Reifen für die Mehrzahl hier eh nur eine Rand Notiz 😁
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Was soll das bedeuten
Dunlop hat den Mission für den US Markt entwickelt mit dem Schwerpunkt Laufleistung. Daher ist er eben bei Nässe etc nicht bei den Besten. Laut Dunlop hat der neue Raid hier deutlich mehr Performance. Die Presse war bei der Vorstellung in der letzten Woche wohl sehr begeistert.
Also mal schauen und selbst "erfahren" 😎
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noch Ideen zur 1-Mann-Rettung?
Blöde Frage.... hast du mal ohne oder mit ganz wenig Luft im Reifen versucht? Dann hat der Reifen ja eine deutlich bessere Aufstandfläche und verzahnt sich eventuell besser mit dem Boden.
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Darüber hinaus gibt es von Dunlop in Kürze den RAID, welcher in Frankreich gebacken wird. Somit ist die Lieferproblematik wie beim Mission kein Thema mehr. Habe die Tage mal mit Dunlop geschrieben. Die Laufleistung soll "auf vernünftigem Niveau" liegen. Wir werden sehen. Optisch macht er auf jeden Fall was her. Er soll auch im Gegensatz zum Mission eine deutlich EU-tauglichere Mischung haben. Mal sehen wer den ersten auf seiner Africa Twin hat 🥰
