Beiträge von Janosch

  • Batterie zusammengebrochen

    Danke erst einmal an all Jenen, welche mir ernstgemeinte Ratschläge gaben und mir somit versuchten eine Hilfestellung bei der Suche nach der Ursache zu geben.

    Andere Beiträge dürfen die Mod's gerne in die Humor-Ecke verschieben, denn die dienen hier nicht wirklich zur Problemlösung.

    Im Gegenteil, wenn meine AT nicht richtig läuft, ist es mir nach allem Anderen zu Mute als Lachen.


    Aber auch gut, - ich nehms keinem übel und bin nicht nachtragend . Dies soll auch nicht zu weiteren Diskussionen führen.


    Vorerst läuft alles wieder/noch.

    Gestern die Batterie voll geladen, abgeklemmt und über Nacht stehen lassen.


    Heute mehrmals ohne Probleme gestartet und die Ladespannung geprüft. Auch in Ordnung.

    Dann eine Runde gedreht und auch hier keine Vorkommnisse oder ähnliches.


    Nun steht sie in der Garage und ich werde weiter fahren.

    Vielleicht mit einem kleinen beklemmenden Gefühl, doch in der Hoffnung, dass es sich um ein einmaliges Vorkommen gehandelt haben könnte.

    Zur Sicherheit steht demnächst eine Ersatzbatterie bereit.


    Und im Falle eines Falles, steht mir der ADAC hoffentlich zur Seite.

  • Batterie zusammengebrochen

    Das ist meine schlimmste Befürchtung.

    Deshalb meine o.a. Vorgehensweise.

    Erst sehen wie die Batterie morgen aussieht und dann die Ladespannung messen.

    Dann werde ich sehen wie es aussieht und euch mein Ergebniss selbstverständlich mitteilen.

  • Batterie zusammengebrochen

    Danke lion,


    damit kann ich ja schon mal was anfangen. :handgestures-thumbupright:

    Ich werde so vorgehen, dass ich nun, nachdem die Batterie vollständig geladen wurde, das Ladegerät abhänge und die AT bis morgen Nachmittag stehen lasse.

    Sollte die Batterie die Spannung gehalten haben, werde ich sie starten und nochmals den Ladestrom messen.


    Und wenn dann noch alles soweit funktioniert mit bedacht eine Runde im näheren Umkreis absolvieren,

    dass wenn sie "Mucken" macht, meine Frau nicht so weit fahren muss um mich und mein motorrad abzuholen. :lachen:


    Sollte die Spannung nicht mehr ausreichen, werde ich wohl eine neue Batterie besorgen müssen.

    Danke schon mal für die Spannungs Information, Karl.

  • Batterie zusammengebrochen

    Danke Marcus,

    mich wundert, dass die Batterie wieder voll geladen werden konnte und alles wieder wie normal funktioniert.

    Genau so, wie es auch Karl beschrieben hat.


    Ich habe eben nur Bammel, dass mir das unterwegs gleich nochmal passiert.

    Wieviel Spannung müsste ich denn an der Batterie messen können, wenn die Maschine läuft und die Lichtmaschine ordnungsgemäß arbeitet ?

    Sind wir da etwa bei ca. 13 Volt ?


    Ich bin da nicht so bewandert in der elektrik

  • Batterie zusammengebrochen

    Kurze Nachfrage an Euch:


    Gestern bin ich mit meiner AT, CRF 1000 Bj.2017, unterwegs gewesen.

    ca. 30 km bis zum 1. Halt mit Pause und danach nochmals 25 km nach Hause.

    Soweit alles OK.

    Zu Hause angekommen das Bike in der Sonne (ca. 32°C) abgestellt.

    Nach ca. 4 Std wollte ich noch einmal eine Abendrunde starten und da kam nix mehr.


    Die Batterie war komplett "platt"

    Fremdverbraucher schließe ich definitiv aus.


    Keine Anzeige im Display, kein AnzeigeLicht zu erkennen, noch nicht einmal beim Umdrehen des Schlüssels ein klacken oder zucken des Anlassers zu hören.

    Batterie über Nacht aufgeladen und heute 3x gestartet.


    Spannung im Ruhezustand der Batterie mit 12,36 Volt gemessen.


    Nun traue ich mich nicht wirklich eine Runde zu fahren, ohne Angst unterwegs stehen zu bleiben.

    Kann die Batterie durch zu hohe Hitzeeinwirkung dermassen versagen ?

    Kann sich eine Batterie erholen ?

  • Foto - Domino

    Man denkt bei einer Gelegenheit meist nicht daran.

    SWR 5.0 hätte man z.B. nutzen können. Oder jetzt die Tour bei hoffi69.


    Danke dass du nochmals daran erinnerst.

    Vielleicht geht's bald weiter.

  • Bilder vom Tage

    Heute zu einer größeren Tour aufgebrochen.

    Nach gestrigem Regen und sinkendem Thermometer in der Nacht, ist es heute geradezu erholsam.

    So als grobes Ziel hatte ich Manderscheid in der Eifel angepeilt.

    Doch bis dahin ist es noch weit und die Strassen mehr als kurvig.

    Einige Geraden und viele Weitblicke verzückten den Tag und ein herzhaftes Stück Kuchen versüßte ihn.

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    Schnell kam ich vorbei, an meiner "Lieblingsschleife der Mosel" bei Trittenheim.

    Im Gegensatz zu Rhein oder Elbe, ist hier noch kein Wassermangel zu erkennen.

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    An der Mosel angekommen, erkundigte ich das Ufer bei Neumagen-Dhron etwas näher.

    Nicht überall kommt man dem Wasser so nahe.

    Doch laut dem Verkehrsschild, dürfte für mich und mein Motorrad hier keine Gefahr bestehen.

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    Etwas die Moselstrasse entlang, um dann bei Piesport die selbige zu überqueren.

    Der kurvenreiche Anstieg weckt die pure Lust auf mehr.

    Fast vergißt man das Anhalten, um der Community ein paar schöne Eindrücke einzufangen.

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    Auf dem Bergplateu erreicht man Klausen. Ein bekannter Wallfahrtsort in der Gegend und mit ihm den Einstieg in die Eifelregion.

    Da ich heute nicht auf "Kirche" eingestellt bin, bleibt dieser Ort links liegen und ich erreiche schnell die Burg Bruch.

    Heute ein **** -Hotel und nur eingeschränkt zu erkundigen.

    Nun gut, - bleiben wir eben draussen.

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    Weiter geht's.


    Auf dem Marktplatz in Manderscheid wurde die Ankunft von Janosch und seiner AT bereits durch den Herold angekündigt, die Bewohner ergriffen die Flucht und retten sich in höhere Gefilde.

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    Bei solchen Touren rinnt die Zeit nur so dahin.

    Der Nachmittag vergeht wie im Fluge.

    Weder Zeit, noch Sonne bleiben stehen und die Zeit sitzt einem Zeitweise im Nacken.

    Die Sonnenuhr am Wegesrand verdeutlicht einem dies.

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    Mir bleibt nur ein kurzer Moment, um die imposante Aussicht auf Burg Manderscheid zu geniessen.


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    Eine riesen Gaudi hatte ich, als ich in einem kleinen Dorf der Eifel mit meiner AT und dem hl. Antonius die Sau durchs Dorf treiben durfte.

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    Unzählige Kurven später und bei Treis-Karden die Mosel wieder erreicht, konnte ich das Foto des Tages für mich einfangen.

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    Es war eine wundervolle Tour und ein sehr abwechslungsreicher Tag mit 312 km.