Beiträge von Janosch
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Heute mal in anderer Mission unterwegs.
Da meine Frau und ich schön öfter dabei waren, haben wir uns in diesem Jahr entschlossen als Ordner dort mitzuhelfen.
Top !

Ich mag Menschen, die sich engagieren.
Und wenn sie dann auch noch Motorrad fahren, umso mehr.
Meine Achtung hast Du und deine Frau.
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Eigentlich wollte ich eine kleine Tour durch die Pfalz machen und mich endlich mal mit Janosch treffen,
doch "ad hoc" wäre ein Treffen dann doch zu weit gewesen und wir verschoben dies auf ein anderes Mal.
Aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben, Gunther.
Bin mir sicher, dass wir die Zeit finden werden um gemeinsam mal eine Runde zu drehen.
Mich hatte es heute schon wieder an die Mosel getrieben.
Eigentlich mit Freunden gestartet, brach ich die Tour vorzeitig ab und setzte meinen Weg alleine fort.
Schon mal an der Mosel angelangt, beschloss ich dem Flußlauf zu folgen und hangelte mich zwischen Hunsrück und Mosel die Weinberge entlang bis Beilstein.
Dann hinauf auf die Hunrück-Höhen und "Kurvig" den Heimweg angetreten.
Nach 6,5 Std und 320 km fand auch dieser herrliche Herbsttag ein Ende.
Heute Morgen.
Trittenheim an der Mosel erwacht bei 13°C .
Noch liegt Nebel über den Moselschleifen. -
Heute eine Zeitreise unternommen:
Burg Balduinseck bei Kastellaun im Hunsrück.
Damals :
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Und so sieht es heute aus: (wenn ich da bin
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So dunkle Wolken und Wasser haben wir auch zur Zeit.
Nur mein Standort ist ein anderer.
Saarland, absolut kein AT Wetter.
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ich warte auch darauf, dass der Michelin Anakee Adventure wieder lieferbar ist...
Als Alternative habe ich den TKC 70 im Auge, den gibt es ja schon ein paar Jahre am Markt und noch ist er auch verfügbar. Da du den gefahren hast, wie sind deine Erfahrungen mit dem Reifen auf der AT?
Grüße
Dirk
Hallo Dirk,
Ich habe durchweg gute Erfahrungen mit dem Reifen gemacht.
Sowohl im trockenen, sowie bei feuchten Strassen.
Im Regen bin ich kaum unterwegs gewesen.
Offroadtauglich ist er in meinen Augen eher nicht.
Leichter Schotter wie auf Feld- und Forstwegen üblich meistert er jedoch.
Auch die Laufleistung liegt für mich in einem akzeptablen Bereich.
Lediglich der Vorderreifen zeigte ein sehr großes "Sägezahn" Muster.
Dies ist jedoch hier im Forum in vielen Beitragen diskutiert und lässt alle möglichen Ursachen zu.
Das Fahrverhalten wurde dadurch jedoch nicht beeinflusst.
Ich hääte ihn wieder genommen, wenn er greifbar gewesen wäre.
Doch bei meiner Suche war lediglich der Hinterreifen zu bekommen. Bei allen mir bekannten Online-Händlern war der Vorderreifen vergriffen und nicht lieferbar.
Kannst mir ja sagen wo man noch etwas bekommen könnte, dann bestell ich mir einen satz für die nächste saison.
Gruß Janosch
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Gestern war es zwar nicht das beste Wetter, doch die letzten Tage sollten genutzt werden.
Morgens bei 13°Grad gestartet, war der Himmel doch sehr bedeckt.
Eine 3 Länder-Tour sollte es diesmal werden.
Ist nicht schwierig, wenn man so günstig beheimatet ist.
Vorbei an Burg "Malbruck" in Frankreich (hier im Hintergrund)
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zum Grenzübergang nach Schengen (L).
Hier hätte ich ein Foto des geschichtsträchtigen Ortes machen können. "Schengener Abkommen"
Doch das Motiv werde ich bei besserem Wetter für Euch ablichten.
Dann über kleinere Landstrassen durch Luxemburg bis an die Grenze an dem Fluss "Sauer".
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Die Strassen waren noch feucht und nass vom Regen der Nacht. Die Bauern sind dabei die Maisernte einzufahren und das verlorene Schnittgut verlangt alle Aufmerksamkeit des fahrers. Somit machten auch die tollsten Kurven diesmal nur bedingt Spass.
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Wie erwähnt, erfolgte der Grenzübertritt nach Deutschland in Rosport (L) nach Ralingen (D).
Das Ufer der Sauer lud zu einer kleinen Verschnaufpause ein.
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Die Eifel ankratzend, gings weiter nach Bernkastel/Kues an der Mosel um dann über den Hunsrück und seine tollen Fernsichten nach Hause zu gelangen.
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Ein toller Tag bei dem auch das Wetter aufklarte am Nachmittag.
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Letztens an einer historischen Grenze entlang zum Tanken und Kaffee-Kauf in Luxemburg.
Bin da schon so oft lang gefahren und hatte es noch nie bemerkt.
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Auf der Rückfahrt durch Frankreich gefahren.
Lange Geraden und überwiegend flaches Land.