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Beiträge von Roadrider
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In welchem Beautysalon warst du denn da ? *neidisch auf den Rest in der Werkstatt schielt*
Das ist direkt bei Touratech in der Werkstatt (beim Stammsitz in Niedereschach)
Die haben da noch mehr feine Sachen.
Hier noch paar Bilder (will ja bei ThreadThema bleiben
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Hier mal eine "Erlkönigin"

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Die können wohl auch Autos

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Hab noch ganz viele andere Bilder geschossen. Hatte ja Zeit zu überbrücken dort.

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Ein Bild habe ich auch noch.
Gestern Abend nach dem Erstputzen freute sie sich und strahlte aus dem Vollen
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(Bekomme die Spiegelung leider nicht weg)
Was das Handy alles so kann. Habe mal rumgespielt
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Mmmh, die T7 ist schon etwas handlicher und weniger kopflastig.
Ich hab aber auch die ATAS - das "Monster"

Der Durchzug war ganz gut,trotz Koffer. Wiegt auch weniger. Allerdings nervte mich das manuelle Schalten. War total anstrengend ständig mit der Kupplung zu spielen im Stadtverkehr. Bin ich gar nicht (mehr) gewöhnt.
Da ich denke, dass die T7 nicht die ganzen ABS Helferlein etc.hat war mein Gefühl eher mau damit zu fahren. Dazu kam natürlich, dass es eine fremde Maschine war und ich sie nicht wirklich kenne bzw.was sie alles hat und kann.
Die Stollenreifen waren aber kein Problem.
Das Display und Cockpit an sich hat Mir nicht gefallen.
Coll war dass die Maschine much nichts gekostet hat. Und mein Navi hatten sie mir auch angebaut
Wenigsten etwas für das "Heimatgefühl" 
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Moin Olli,
Du benötigst die Puig "6319" (ABE für SD04/06).
Ich habe diesen Spoiler auf der hohen Scheibe (von ATAS) montiert und habe absolute Ruhe hinterm Schild.
(Rahmendaten: 179cm klein, hohe Sitzbank auf oberer Rastung, Schuberth C3 pro)
Hi. Darf ich mal fragen, was das füt ein toller Bein- bzw. Windschützer ist?
Und die Hondakoffer: Ist das die Variante aus reinem Alu oder eloxiert (damit die nicht abförben können).
(Hätte auch gerne die TT Koffer mit Hondalogo.)
Gibts aber nicht mehr.
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So kleine Rückreise heute aus der Region Rottweil nach Hessen.
War ein feuchter und windiger Ritt.

Da meine Gute aufgehübscht wurde, durfte ich mal fremd gehen.
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Abends durfte ich dann wieder die AT reiten
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(auch wenn der Saftladen da hinten mittlerweile zu hatte
)Eigentlich wollte ich meine Maschine so in Szene setzen:
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...aber da kam ein kleines Helferlein und es wurde das daraus:
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Auch nett finde ich.
Angenehme Träume wünsche ich,
RR
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Danke. Ich habe bereits einen Schlosser gefunden.
Maschine wird gerade tiefer gelegt.
Die haben hier tatsächlich meine Idee umgesetzt, die ATAS mit schwarzen Bügeln zu gestalten:
Endlich sehe ich das mal live.
Hat was, aber ich kaufe es dann doch (noch?) nicht.

Finde ich schlau,da die neue 2022er ATAS ja auch mehr schwarze Akzente bekommen hat.

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Heute habe ich auch mal eine Tour aus Hessen in den Süden gewagt. Dem Sturm entgegen sozusagen.
Dabei gabs ein paar schöne Momente
Eine kleine Stärkung gefällig?
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Das könnte übel werden da links
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Der Weg ist noch lang
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Oh sie sind doch schon gelandet (in Haigerloch)
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Sollen wir oder sollen wir es lieber nicht wagen,da lang zu fahren ?
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Vom Sturm ist zum Glück noch nichts zu sehen
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VG RR
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270 kg vollgetankt

Hat die 1100 ATAS aber auch,
wenn alles drum und dran gebaut (Hauptständer und Sturzbügel) ist sogar über 280 kg

Befürchte ich
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