Phoa!!!
Das wär mein Traumtöffli!!!
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Phoa!!!
Das wär mein Traumtöffli!!!
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Naja, die Geschwindigkeit ist ja das eine, die Linienwahl aber eine ganz andere Sache...
In jeder Linkskurve, ob übersichtlich oder nicht, hängt er jenseits der Mittellinie und somit im Gegenverkehr.
Da wäre ich als Fahrer nicht so stolz drauf...
Alles anzeigenIch geb zu, es ist noch keine gekauft. Bräuchte Hilfe bei der Entscheidung.
CB 1300, 2007, 6500km oder Kawa 1100, 1992, 24000km?
Preislich beide gleich. Selber Verkäufer.
Welche würdet ihr bevorzugen?
Dank und Gruß
Daniel
Mir gefällt die Honda besser...
Da Kann ich gegen halten:
Meine hat mit 35'000 Km die erste Dichtung verloren und nach der ACT-Pyrenäentour im letzten Herbst mit gut 60'000 Km nochmals beide eingesaut.
Also drei Dichtungen auf gut 60 KKm...
Muss nichts bedeuten, aber scheint irgendwie schon eher eine Schwachstelle zu sein.
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Da bin ich am letzten Montag auch vorbei gekommen...
...wollte eigentlich nur bei einem Kollegen in Aesch LU etwas abholen ![]()
Stellt sich vielleicht die Frage, wie "dunkelgrau" Humor sein darf?
Von den Britten sagt man ja, dass sie diesbezüglich ziemlich schmerzfrei, also "rabenschwarz", seien...
Humor ist bekanntlich das letzte, was einem genommen werden kann!
Mir ist vor x- Jahren eine Rennmaschine mit platten Vorderreifen entgegen "geschwabbelt". Diese Luft musste sehr rasch weg gewesen sein und von "kontrolliertem Anhalten" hätte ich da nicht gesprochen... ![]()
Ich selber hatte auf einer Balkantour eine Schraube im Hinterreifen, welche sich erst durch das kratzende Geräusch bemerkbar machte.
Beim vorsichtigen rausdrehen fing es an zu zischen...
Konnte noch gut 5Km zurück fahren und bei einem Motohändler den Weg zu eine Reifenhändler erfragen (noch ein Km).
Dann war die Luft aber ordentlich draussen...
Kann also so oder so gehen...
Wenn der Hebel nur mit dem Daumen so weit zum Griff hin gedrückt werden kann, frage ich mich, ob da nicht Luft in der Bremsleitung ist...
...würde auch für den "weichen" Druckpunkt sprechen...
Bin aber eher Laie als Fachmann...
Von Wunderlich gibt es diese glaub ich nur mit Mäusefenster.
Ob und wie die anderen Anbieter passen, kann ich nicht sagen...
Saluti Klaus
Ich habe die SW-motech Handguards montiert.
Dazu ab Spätherbst bis Frühling die Wunderlich Lenkerstulpen welche sehr gut passen.
Die Montage der Stulpen und die Bedienung der Hebel und Schalter geht ganz einfach mit einer kleinen Anpassung:
Ich habe jeweils auf der Innenseite der Armaturen einen EPS- Klotz als Abstandhalter unter die Stulpe geklemmt, damit ich mit den Daumen und Fingern genügend Platz finde um die Schalter bedienen zu können.
Das herein und herausschlüpfen geht erstaunlich gut, unter anderem, weil der Abschluss der Stulpen versteift ist und somit immer schön offen bleibt. Zusammen mit dem Jackenärmel schliessen die Stulpen aber doch ab, so dass keine kalte Luft herein kommt.
Mein grösster Kritikpunkt ist die Klarsichtfolie, welche auf der in Fahrtrichtung hinteren Seite eingenäht ist.
Diese wurde schon in der zweiten Saison brüchig und hat mehrere Risse bekommen. Dies habe ich jetzt mit einem Stück PET- Flasche und doppelseitigem Klebeband fixiert. Der Zweck dieser Schwachstelle habe ich eh nicht verstanden. Die Schalter finde ich auch im Dunkeln...
Der Nutzen der Stulpen ist für mich klar gegeben. Ich fahre das ganze Jahr, auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt mit leichten Sommerhandschuhen. Bei minus werden die Heizgriffe aktiviert. Regenhandschuhe benötige ich nicht, da die Stulpen regendicht sind.
Vermutlich würde ich beim Wechseln auf ein Model ohne Sichtfenster gehen, da dies eine Schwachstelle sein kann.
Aber sonst, klare Empfehlung!