Nach nunmehr 1 ½ Jahren und 10.000 km funktionieren die LED-Chinakracher immer noch bestens.
Keine Ausfallerscheinungen.
Auch bei mehreren Regenfahrten konnten sie überzeugen.
Kein Wasser im Gehäuse, absolut wasserdicht. Nicht
alles was aus China kommt ist Schrott.
Alles anzeigenWart ihr schon am 13.6. unterwegs?
Falls ja seid ihr mir glaube ich entgegen gekommen.
Nein, zu diesem Zeitpunkt waren wir noch zuhause. Es muss also eine andere Gruppe gewesen sein.
Sieben Männer, eine Woche kreuz und quer durch den Harz. Schön war's.
Traurig was den Baumbestand anbelangt, alles nur noch braun. Der Borkenkäfer hat erbarmungslos zugeschlagen.
Heute unterwegs einen Transalp-Fahrer kennengelernt. Mal Probe gesessen und Probe gefahren. Der Gewichtsunterschied ist schon deutlich spürbar. Wenn mir die AT eines Tages zu schwer werden sollte (gehe auf die 80 zu), dann wäre das vielleicht eine Alternative.
CRF 1100. Bei 22.000 km mal kontrolliert. Hinten links stand 2 cm Flüssigkeit im Schlauch, abgelassen. Vorne links und rechts war keine Flüssigkeit in den Schläuchen. Die hätte Honda aber auch 3 cm länger machen können - da braucht man Gynäkologenfinger.trueadventure.de/forum/core/attachment/87517/
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Alles anzeigen... ja rund um den Unnenberg ist immer klasse, ...
Gruß aus Rösrath
So ist es, insbesondere nachdem die kurvenreiche L337 von Dannenberg nach Lantenbach mit neuem Asphalt behandelt wurde.
Immer wenn ich hier vorbeifahre muss ich zwangsläufig anhalten und einige Minuten die fantastische Aussicht genießen (Blick über die Genkeltalsperre). So auch heute ...Genkeltalsperre.jpg
Heute der Kette mal was Gutes getan ...
Alles anzeigenAuf dem höchsten Pass in Marokko
... und von hier noch 52 Kameltagesreisen bis Timbuktu. Mit der AT geht's natürlich schneller.Timbuktu.jpg
Borkenkaefer.jpgNoch ein Bild vom letzten Wochenende.
Fantastische Großwetterlage, tolle Landschaft und allerfeinste Straßen.
Aber der Borkenkäfer hat auch hier ganze Arbeit geleistet.
