Beiträge von Ried-Frank

  • BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

    Nebenbei erwähnt, wir Wissen alle das es früher viel mehr Japaner mit Kardan gab, die allesamt nicht schlecht waren. Wurde wohl im Lauf der Jahrzehnte immer weniger wegen Preis- und Gewichtsgründen. Ich behaupte, die "alten" Kardanantriebe waren allemal besser als die von BMW


    Ein Kumpel von mir fährt seit über 20 Jahren und 180 000km seine Suzi GSX1100G mit dem 1. Kardan. Jährlicher Ölwechsel und gut ist. Ja, ich weiß die G ist ein Eisenschwein, aber Robust :)

  • Bilder vom Tage

    I'ch schätze zur Magnetschwebebahn :wboy:


    Heute auch eine FA-Runde in die Pfalz rüber gedreht, bei Sonnigen 17 - 20°C


    An blühenden Landschaften vorbei



    Eintauchen in die Park-ähnliche Landschaft an der Deutschen Weinstrasse


    hier in Wachenheim


    dort in Neustadt / Wstr. OT Gimmeldingen, der berühmte "Meerspinnen-Keller", ein traditionelles Weinlokal


    Dann über Neustadt selbst, zurück nach


    Hause, vorbei an Automobilen Mindestkonfigurationen :lachen:

  • Bilder vom Tage

    mit der ATAS geht da logischerweise etwas mehr...wobei, das hier war auch nicht freiwillig, da hatten letztes Jahr in Kroatien die letzten beiden angefahrenen Tankstellen zu, deswegen :shhh: kommt davon wenn man beim Tanken der anderen (AT`s) die Klappe zu weit aufreißt :lachen:

    Nach dem Tanken war der errechnete Verbrauch 4,25l, wohlgemerkt mit Koffern und Gepäckrolle...und teils Sauwetter in den Bergen


    Hat eigentlich jemand die 600 schon vollgemacht, ohne stehen zu bleiben?


  • Bilder vom Tage

    Heute bei hauptsächlich :angelic-sunshine: und 14 bis 18 Grad Böcke gehabt auf eine fette Feierabendrunde im Odenwald...ging dann doch bis zum Main, aber seht selbst...


    Nach 20 Min schon im beschaulichen Lindenfels, hier ein Bild der Burg (leider Gegenlicht)


    da auf der letzten Tour die AT "dran" war, diesmal mit der Vau-zwo


    Lindenfels ist zwar klein, hat aber trotzdem "schöne Ecken":



    Ja, hier wo sich im Mittelalter die Geschichte der Nibelungen zugetragen hat, gibts auch liebe Drachen, die Betteln höchstens :lachen:


    Laut vielen Historikern wurde der Sage nach der fast unverwundbare Siegried von dem bösen Hagen v. Tronje hinterrrücks am Lindelbrunnen (im Odenwald) erschlagen - hier die Szene am Siegfriedbrunnen:



    Weiter gehts über die Berge des Odenwaldes an Michelstadt und dem Kastell Hainhaus über die Bayerische "Grenze" an den Main:




    Wieder auf dem Rückweg, "genießt" man nochmal die leeren, kleinen Straßen, und


    nimmt noch das ein oder andere Sehenswerte Motiv auf



    Die Sonne steht schon tief, also adieu du schöner Main, ich biege Richtung Obernburg ab und fahre weiter über Wald-Amorbach, Groß-Zimmern, Roßdorf und an Darmstadt vorbei ins Heimatliche Ried ohne große Stops - schee wars über 200 km

  • Bilder vom Tage

    Wie wahr :clap: allerdings das Bild im Hintergrund scheint mir eher eine Dampfmaschine oder ein Gas-Verdichter zu sein.

    Da ich in einer Firma arbeite, die tatsächlich noch Damp-(bzw. Maschinen-) hämmer besitzt / benutzt :zwinker: hier noch ein Bild eines solchen (kleinen + großen): *Klugscheissermodus aus*


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  • CFMoto 450 MT

    Interessanter Vergleichstest, danke! Nach dem Lesen würde ich glaube ich, wenn es zur Deabtte stehen würde, die Himalayian nehmen :handgestures-thumbupright:


    Man darf gespannt sein, wenn dieses Jahr von Suzuki die neue DR-400 auf den Markt kommt, wo sie eingepreist wird, und wie "Enduro-Tauglich" sie ist. Mit knapp 40 PS, aber fast 50 kg leichter als die Himalayian, aber völlig anderem Design könnte das durchaus eine Konkurrenz werden...