Gute Laune habe ich heute, da ich morgen frei habe, somit eine Tagestour machen kann und weil morgen Abend
auch noch Stammtisch ist
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Beiträge von Ried-Frank
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Gestern Abend spontan noch eine kl. Runde über Heidelberg gefahren, dabei das Fantastische Abendlicht genossen, welches das Scloß und di eAT in goldenes Licht hüllte...

Kurz vor Sonnenuntergang gabs nochmal ne kurze "Belichtung" fürs Schloß:

Ein würdiger "Rahmen" für die AT, nachdem das 44. HD-Brückenfest beendet war

"Doppelt gemoppelt" hält besser
(der Heidelberger "Liebesstein")
Wer die Augen aufhält, stellt fest das sich auch andere Biker hier "verewigen"

Wieder Richtung Heimat dem tollen Abendlicht entgegen, immer auf der Hut vor Wildwechsel




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Also ich habe auch Felgenreiniger in der Garage stehen, allerdings habe ich zu meiner Überraschung festgesellt das ein Mikrofaser Lappen der mit Wasser (welches mit einem "Schuß" Autoshampoo versetzt ist) getränkt ist, sogar die hartnäckigen schwarzen Flecken auf den Goldfelgen von der Kette sich gut entfernen lassen....
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Wochenende in Sicht..


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Huhu Ralle,
gute Frage. Schwer zu sagen, da es ja auch viel von der Fahrweise und Beladung abhängt, nicht nur vom Asphalt. Schätze 7.000 km
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Gestern bei allerfenstem Mopedwetter eine "Einfahr-Runde" für die neue Kette, Reifen u. Bremsbeläge gemacht....wo geht das besser, als im beschaulichen Elsaß + Vogesen? Dort ist der Asphalt der Strassen oftmals rauh, genau richtig zum Einfahren der neuen Mitas Enduro+
Wurden dann doch fast 400 km, aber jetzt passt alles

Durch die Pfalz,

ins nahe Elsaß - sehr sympatisch die Farben der Tricolore..


ein Stop an der Kasematte in Neuhoffen,


Ich weiß, spiegelverkehrtes Bild


weiter ins schöne Örtchen La Petite-Pierre (soviel wie: der kleine Felsen)


hier das obligatorische Eclaire
mit Eis und Cafe au lait eingeworfen,

Richtung Heimat noch ein Abstecher am Fort Casso der Maginot Linie



Hier ein "Eisenhut", in dem war ein MG-Schütze zur Verteidigung

Richtung Heimat ein wenig am Saarland "gekratzt", (unser Janosch war leider unabkömmlich), dann durchs Bliesgau wieder Richtung Pfalz und Südhessen gedüst.
Mein 1. Fazit der neuen Brembo-Beläge: Vorne leichte Neigung zum Quietschen, aber erst ganz kurz vorm Stillstand (hatten die Originalen Honda-Beläge gelegentlich auch). Hinten unauffällig.
Die Mitas Enduro+ sind praktisch geräuschlos, zumindest bis jetzt. Und haben eine dolle Eigendämpfung

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Die ist bestimmt für Susa......
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Hallo Frank,
hast Du die Suzi umgebaut und den Ständer auf die andere Seite versetzt?
Hallo Heiko,
ja, und nicht nur den, ich hab auch gleich den ganzen Auspuff auf die andere Seite montiert

Aus irgendwelchen Gründen ist das Bild Seitenverkehrt, frag mich nicht warum.....

Zumal die anderen Bilder offensichtlich nicht seitenverkehrt sind
Sonnige Wo

Grüsse Frank
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Ich wurde mit den brembo Sinter Belägen gar nicht glücklich
Ich werde berichten....
Kleine Bilderserie dazu, Vergleich Belagstärke 25.000km gegen neu:
Hinten:

Vorne


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War ne schöne Tour über 325 km.
Bei mir waren es ca. 300 km - Danke für die schöne Tour Jörg und Andreas, es war perfekt vor allem der Teil im beschaulichen Frankreich hat mir sehr gut gefallen. Heute hat sich die V-Strom gegen die AT`s gut geschlagen


Vorm Rathaus in Lembach:

Cafe au lait mit Joschi



Direction Weißenburg - Frankreich in Sicht


Durch beschauliche Dörfchen

Schee wars, hier an der "Grünen Grenze"

