Alles anzeigen(hinten beide male bei 1,6mm bzw. 2,0mm
Karkasse gebrochen)
Horst, kam das ohne Vorwarnung beim Terraforce, bzw. kommt man noch zum stehen wenn es passiert? Ich frage, weil ich 1. den Terraforce auf "Lager" hsb für meine V-Strom, und 2. ich noch nie einen Karkassenbruch hatte...
Danke,
Grüsse Frank
Da darf ich nicht fehlen,
den beiden Geburtstags-"Kandidaten" alles Gute, allzeit Gute Fahrt und noch viele schöne Stunden bei unserem Hobby 
Allerbeste Grüße aus Südhessen 
Alles anzeigenGrüße aus Rumänien!
Kommt gut wieder heim, Ralf! 
Wir sind diese Runde letztes Jahr bei 38°C gefahren.....da wars auf den Höhen sehr angenehm 
Alles anzeigenRespekt, um 05.30 Uhr am Sonntag aufs Mopped steigen...
Hut ab, das hab ich heute nicht geschaft, bin um 06:45 bei angenehmen 22° losgefahren, aber nur bis um 10 Uhr - fast keiner auf der Straße, genial - kleiner Abstecher in Neustadt / Wstr. u.Umgebung
1. Halt das Hambacher Schloß, Wiege der Deutschen Demokratie
bei der Aussicht kann man nicht meckern...
mit "Balkon" zur Rheinebene
Über die Kalmit auf die Totenkopfstraße (mit tiefster heute gesehener Temperatur von 18°C
Auf ein Stop im schönen Bad Dürkheim auf ein Kaffee
Street view
Sowas gibts auch: Heute an einer Tanke unweit meines Heimatortes ein AT-Fahrer beim Tanken gesehen - zum Glück hab ich Ihn angesprochen! Er wohnt tatsächlich nur 3 oder 4 Straßen weiter von mir weg, unglaublich 
Hab natürlich gleich "Reklame" für unser Forum gemacht Gibt hoffentlich demnächst eine Neu-Anmeldung und gemeinsame Touren 
Heute nach der Hitze und Unwetter, von dem wir in der Regon größtenteils verschont worden sind, eine kleine Abendfahrt bei immer noch 26 Grad
Hier noch die "Reste" einer abziehenden Gewitterzelle
Danke Petrus das wir diesmal "verschont" worden sind (Michaelskapelle in Abenheim)
Kleiner Hohlweg :_)
Ein schöner Tag geht zu Ende
Also die Gestänke die ich beim Gabelölwechseln schon gerochen habe, waren teils allerhand
Aber das früher Simmerringe nach 20- bis 30.000 km kaputt gingen, sehe ich nicht so. Das hängt ja hauptsächlichSimmerringe werden undicht durch Alterung, Verschmutzung an der Dichtfläche (z.B. Insekten....ja-ja die guten alten Faltenbälge, häßlich aber nützlich:-) heutzutage gibts upsidedown-Gabeln, dadurch kann man die Gleitflächen der Simmerringe hinter Kunsstoffverkleidungen ästhetisch besser vor Insekten / Steinschlag schützen ). Durchs nicht bewegen gehen die Simmerringe auch kaputt, genauso wie durch Unebenheiten auf der Gleitfläche, z. B. minderwertige, unebene Verchromung (vor allem bei Oldie`s, wenn nachträglich verchromt oder die Chromschicht erneuert wurde (alles schon gesehen)
Wobei wenn ich das alles so lese, und meine eigenen Erfahrungen mit 2 AT`s dazu addiere. verstärkt sich mein bisheriger Eindruck, das die sprichwörtliche Honda-Qualität schwindet... Ja, ich weiß, das klingt nach der "früherwarallesbesser-Mentalität", aber isso
Ich schreib dazu nix, ist eh vergeudete Zeit, denke ich mir
Sieht so aus als wenn nur die besten Foren eines Thema`s übrig bleiben.....nichts ist unvergänglich, erst recht nicht im Web
Gestern eine Spontan-Tour mit OENDER durchs Rheingau gefahren - bei allerbestem Königswetter von MZ aus Richtung Wispertal und dann über (leere) Nebenstrecken die Natur "aufgesaugt"
Danke Oender, ein schöner Tag, wieder über 300 km von denen man keinen missen wollte - bis Do 
Am Treffpunkt - Volltanken + Auspullern
Im Wispertal, war natürlich die Hölle los
Schon fast zu Warm, sieht man daran wenn Biker im Schatten halten 
Gab auch welche, die mit nur einem PS unterwegs waren
An der Burg Schwalbach, die leider geschlossen war
Einkehr mit Camenbert-Baguette und Traubensaftschorle 
Mehrmals wurde "Väterchen Rhein" überquert
Platz ist in der kleinsten Hütte
