Beiträge von MapStef
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Einziges Manko für mich persönlich ist das etwas ruppige Ansprechen beim Anfahren oder in langsamen Spitzkehren. Das geht mit Kupplung geschmeidiger.
stimmt

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... jedenfalls wirkt die Motorbremse abhängig von den Fahrmodi extrem unterschiedlich (bei gleicher Einstellung).
D-Modus - kaum Motorbremswirkung. S-Modi - starke Motorbremswirkung.
ich glaube das ist einfach zu erklären. In dem D-Modus werden viel niedrigere Drehzahlen verwendet und damit ist auch die Motorbremse geringer. In den S-Modi werden höhere Drehzahlen verwendet und damit ist auch die Motorbremse stärker.
Das kann man ja auch selber probieren:
Fährt man in einem hohen Gang mit niedriger Drehzahl ohne zu bremsen und ohne Gas zu geben einen Berg hinunter wird das Motorrad/Auto immer schneller.
Schaltet man dann runter erhöht sich die Drehzahl und damit wird auch die Motorbremse stärker (auch hier, ohne Gas zu geben und ohne zu bremsen). Durch die höhere Drehzahl wird einfach viel öfter pro Minute Luft angesaugt und im Kolben verdichtet. Diese Verdichtung der Luft benötigt Energie, die dem rollenden Motorrad entzogen wird und damit seine Geschwindigkeit verringert.
Alles anzeigengibts eine Möglichkeit den Kram komplett auszuschalten?
Ich mag das nicht das sie selbst Gas gibt. Mir ist es lieber wenn der Motor immer ohne Gas im Schiebebetrieb rollt.
was meinst du mit „den Kram“? Meinst du damit die Motorbremse?
Diese lässt sich bei der ST 09 (und wahrscheinlich auch bei der ST 08) in drei Stufen einstellen. Ganz abschalten lässt sie sich nicht.
Was meinst du mit „ich mag das nicht, dass sie selbst Gas gibt“? Wann gibt die AT/ATAS selber Gas, ohne dass du den Gasgriff aufmachst? Doch nur bei eingeschaltetem Tempomat, oder?
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An die glaube ich da eher nicht. Schließlich läßt sich ja mit hauseigenem Zubehör vortrefflich Umsatz generieren
Und zudem ist das Motorrad ohne serienmäßigen Hauptständer auch noch um ca. 3 kg (?) leichter. Was das Motorrad in den Augen potenzieller Käufer vielleicht ein klein wenig attrktiver macht ...
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Mein Bild des gestrigen Tages: kaum wieder in Deutschland, schon Regenwetter. Hier am Kochelsee.
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In Italien auf den Landstraßen zwischen Fumane und Timmelsjoch 9 AT/ATAS gesehen. Alle unterwegs Richtung Süden. Zwei rote, eine schwarze und der Rest tricolor.
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La Rossa in der Toskana (wegen der Zypressen)?
Nein, immer noch im wunderschönen Valpolicella! Fast artgerechte Haltung auf kleinen Wegen zwischen den Weinbergen.
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Irgendwo im Nirgendwo (im wunderschönen Valpolicella)