Alles anzeigenDie SchönWetterExtraStylischKlamotten sind erstmal erfolgreich zusammen gewürfelt...
wo hast du dir die denn gekauft/bestellt?
Hast du bitte einen Link?
Beiträge von MapStef
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Ich denke mal eine beleuchtete Schalter Einheit zu basteln wird kaum möglich sein. Ich meine, dass die vorhandenen Schalterelemente da (zumindest auf der linken Seite der SD09) viel zu kompakt gebaut sind, als dass man da noch Beleuchtung mit einbauen könnte.
Außerdem glaube ich, dass – zumindest mich – beleuchtete Schaltereinheiten links und rechts in meinem peripheren Blickfeld bei einer Nachtfahrt eher stören würden. Jedenfalls stört mich jetzt schon nachts die grüne Anzeige bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern, wenn ich die zur besseren Sicht nachts auf leerer Landstraße einschalte.
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... Trockenübungen zum einprägen haben echt Wirkung gezeigt... Naja ein Mal habe ich es wohl übertrieben... da war plötzlich die Batterie leer ....
Trockenübungen gehen doch auch bei ausgeschalteter Zündung. Das danken einem auch die Nachbarn, wenn es dann nicht dauernd hupt ...
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Ich packe in meinen Seitenkoffer....Isolierband
Ich packe in meinen Seitenkoffer....Isolierband, Absperrband, Voltigierband
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an meiner CRF 1000L AT habe ich das Adapter Kabel für das cTec Ladegerät an die Batterie angebaut. Damit kann ich die Batterie laden, ohne sie ausbauen zu müssen.
Was meint ihr: kann ich ein PowerPack an dieses Adapter Kabel anschließen um die AT fremd zu starten? Oder hat dieses Adapter Kabel ein zu geringen Querschnitt und wird heiß und verschmort im Endeeffekt bei solch einem Versuch?
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An meiner XRV 750 hatte ich Stahlflexleitungen für die Vorderradbremse verbauen lassen. Danach hat sich der Bremsdruck beim Bremsen schneller aufgebaut, so mein Gefühl. Bei den Gummibremsleitungen fühlte sich die Bremse immer etwas „weich“ an. Mit den Stahlflex Bremsleitungen war sie gefühlt „härter“.
Gibt es denn im Wartungsplan für die CRFs eine Angabe, wann (nach wie vielen Kilometern beziehungsweise nach wie vielen Jahren) die Gummibremsleitungen ausgetauscht werden sollen?
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Am Pavlič Pass
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Spaß beiseite: den Draht könnte man doch auch vorn um das Kinnteil vom Helm täfeln, oder wird‘s dann zu kurz?
Hab den Helm noch nie am Möp festgemacht.
Der Draht wird dann zu kurz.
Ich habe mir bei Louis oder Polo (erinnere mich nicht mehr genau) ein ca. 60 cm langes, ummanteltes Stahlseil mit Schlaufen an beiden Enden gekauft. Daran kann ich mithilfe eines Vorhängeschlosses zwei Integralhelme an irgendeinem Rahmen-Teil des Motorrads fest machen (zum Beispiel Sozius-Haltegriff).
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Plane abnehmen und losfahren.
Ja, genau
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Ich packe in meinen Seitenkoffer... Gartenstuhl
Ich packe in meinen Seitenkoffer... Gartenstuhl, Güllepumpe, Nasenklammer
