Beiträge von HaraldS50

Zitat von Kionke

Hab heute mit meinem HH Telefoniert laut Honda kommen die ersten ATs im Dezember

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Äääää...war letztes Jahr genauso

Im gegensatzt zur XRV, wo der Tank auf jeder Seite munter leerläuft, kommt bei der CRF so gut wie nix raus. Zumindest mal nicht, wenn man Sie auf die Rechte Seite schmeisst. Da schein der Sturzsensor abzuriegeln.

Wenn alle so abstimmen, wie ich, dann ist wohl dass Ergebniss, das CRF -Fahrer Angst vor der bösen Globalisierung haben und wütend darüber sind, dass as auf dem Kaff keine Geschäfte mehr gibt

Bin auch mal gespannt

Nu ja...mit 450g is das aber nix für die Strebe (wo man auch mit den Fingern schlecht ran kommt). Da sind ja schon einige Schweissnähte gerissen.

Falls jemand einen Fehlkauf loswerden will, kann er mich ja mal ansprechen

Jetzt bleibt mal beim Thema, sonst muss ich den Admin rufen!

Offengesagt glaube ich nicht, dass ich die CRF auflasten werden. Die bisherigen Fernreise-Mopped hatten auch nicht mehr Reichweite. Ich tendiere dann eher zum Tank-Fahrzeug Da gehn locker 80l in die Koffer rein (macht dann 120l total) und nen Schlauch und ne Plastikflasche zum umfüllen hab ich immer dabei Kriegt dann mein Cousin geliehen und damit kann die ganze Gruppe betankt werden.

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Aber so 5l auf das Heck + 2*2l an die Koffer Seiten ginge sicher auch. Die meissten 'normalen' Tourentanks ham ja auch nur so 22-25l. Und offengesagt: Die 43l meiner XRV hab ich noch nie wirklich gebraucht. Ich steh dann immer bei jedem 2. Stop gelangweilt rum und guck den Andern zu

Tschuldigung...für OT

Jaaaa...is ja gut...Ich auch...aber muss sich jetzt unbedingt jeder Outen? Jeder Buchstabe hier produziert CO2!

Statistiker haben ermittelt, dass ich als Durchschnittsbürger 477€ für Weihnachten ausgeben muss Was schenke ich mir denn jetzt dafür schönes? Hm...muss mal HONDA anrufen, ab Sie das XRV-Geweih und die Bremssattelschrauben schön einpacken können. Das passt in etwa.

Was macht Ihr so mit dem Geld?

Ich war am Überlegen meiner SP2 einen Lenkungsdämpfer zu gönnen, weil die bei Lastwechseln in der Kurve, je nach Reifen, ziemlich bösartig werden kann. Ausserdem läuft das Ding angeblich über 280 (hat MOTORRAD mal gemessen), und da kann das Vorderrad schon mal unruhig werden. Aber: Was versprecht Ihr euch bei der CRF denn? Ich hab noch nicht gelesen, dass Sie nennenswert pendelt und am langen Federweg und der etwas zu weichen Gabel dürfte ein Lenkungsdämper nichts ändern. Also bin da auch mal neugierig, was da rauskommt

Euro4 ohne Kat? Oder ist der jetzt im Topf integriert?