Beiträge von HaraldS50

    Nur zur Klarstellung: Der Versicherungsschutz (Haftpflich) erlischt nicht, auch wenn das oft zu lesen ist. Der sichert den Unfallgegener. Allerdings kann die Verischerung ihren Versicherungsehmer bei Vorsatz, grober Fahrlässigkeit, .... in Regress nehmen. Da gibt es wohl ein Limit, ist aber trotzdem schmertzhaft. Allerdings muss die Veränderung ursächlicht für den Unfall sein. Also: Ein 'verlorener' DB-Killer ist kein Grund und auch eine Leistungssteigerung erst dann, wenn der Unfall durch eine zB überlastete Bremse verursacht wird. Fahren ohne BE, aus welchem Grund immer, alleine reicht nicht.


    Kleine Frage: Wer hat die eingebaut?


    Weil: Meine kommen erst mit dem Trippi ran, und da will ich dem :mrgreen: dann schon mal auf die Finger gucken.


    Genau! Hab Heute zwecks Inspektion gegen ne Crossrunner (neue) getauscht. Gott...geht ja gar ned. Ein Glück, dass das Morgen-Mittag wieder vorbei ist. :lol:

    Was hier so verkündet wird ist zT schon abenteurlich.


    Dann halt ne BE ude Prüfgutachten und eintragen. Die EXEL-Felgen-Ringe von TT zB sind im übrigen keine Kompletträder sondern mit Speichen. Also ist das mit dem ABS-Ring kein Problem, da man sowieso das Originalteil braucht. Das sollte man dann natürlich besitzen (zB von einem Unfallfahrzeug).


    Is aber egal, dann bricht halt mal bei 200 auf der Autobahn ne Felge mit selbsgebohrten Löchern. Das das unter grob fahrlässig fällr und die Versicherung dann Regress anmeldet, auch egal. Selbsgefräste Gebel und Bremssatelschrauben aus dem Baumarkt mit völlig andern MAterialeigenschaften? Was solls! Und das Magnesiumfelgen für Supersportler wegen der geringeren Lebensauer oft keine Zulassung für öffentliche Strassen habe? Ach...nur kleingiesige Bürokraten interessiert sowas. Hauptsache im Sand reist das Fentil nicht ab :roll: Aber da kann man ja auf dem Hänger hinfahren. Dann kommt man auch auch 90% Offroad. Aber: Wozu dann ein Nummernschild?


    Grattuliere. Und Ich habe ne Lenkererhöhung für die RD07a nicht abgenommen bekommen, weil in der ABE -2002 stand und meine EZ 2003 ist. Damit ist offiziell die ABE nicht gültig. So what? Jetzt geh ich halt zu nem anderen TüV. Will aber ja vielleicht nicht jeder.


    Ohne DCT...wollte eigentlich laut Vorbestellung die Cross-Version ohne Cat und ABS, die mal in der Ideensammlung rumgegeisert ist. Leider gab es die dann aber doch nicht und die Basis-Version ohne ABS/Led-Blinker/Handschützer und Motorschutz ist ja keine echte Alternative da ich das alles (ausser ABS) wieder nachgerüstet hätte. Also hab ich dann doch ABS genommen, für die Sicherheit :mrgreen:


    Nu ja, Morgen schient die Sonner 8-) Da geh ich dann mal nen Höchstgeschwindikeitstest machen :twisted:


    Stimmt. Ohne geht aber noch weniger :twisted:


    Was soll ich da sagen?


    Bestellt: [attachment=1]Bestellung3.jpg[/attachment]


    Sollte mal Ende November werden. Geliefert: 29.01.


    Aus lauter Verzweiflung ist es dan zu einem Spontankauf im Juli gekommen (knapp an ner GS oder KTM vorbei :lol: :(


    [attachment=0]11224581_10153682516141913_8310025429318617563_n.jpg[/attachment]


    Und jetzt der Stress mit dem Zubehör, dass nicht bei kommt und dass ich im April brauche! Also in Summe finde ich bin ich heir der ärmste Tropf :?