Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenDanke für die Info. würde mich über Bilder freuen wenn du es montiert hast.
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Das dauert noch. 
Hier sieht man wie es verschraubt wird. Lieferzeit 3 Monate 
Bei der Ollen sieht das so aus: Da ist die Raste aber noch dran, Is da aber auch nicht so sperrig.
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Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenWie werden dann die Koffer befestigt? Die Originalen sind dort eingehängt. Und für die Halter vom Zubehör ist doch da auch ein Befestigungspunkt. Bitte kläre mich auf !!
Die 38/31-TT-Koffer werden mit einem TT-Träger befestigt, wenn die endlich liefern. Ich hatte meine Meinung über die HONDA-Dosen anderweitig schon geäussert 
Und der TT-Träger wird wie auch bei der XRV an den Gewinden der Fussrasten festgeschraubt, aber dazu braucht man ja die Halterung nicht. Da kommt ne schwarz Metallplatte mit 2 Schrauben ran damit die Gewinde nicht rosten und gut is 
Für'n TüV schraub ich Sie halt mal ran....oder ich lass, wie bei anderen Motorrädern schon gemacht den 2. Sitz austragen.
Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenJa geht leicht. Find nur das die Soziusraste bisschen im Weg ist.
Bei mir nicht mehr lange 
Seit Heute ist der Hauptsänder dran. Erster Versuch: Geht seht leicht drauf (ohne Koffer). Hatte ich mir vom Orischinolen auch erhofft.
Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenAlso bei mir geht der Set Taster wunderbar weich. Es hakt nix usw. Für mich eigentlich wie ich es von Honda gewohnt bin.
Komisch das mit den Tastern bei euch
Ja, weich ist das richtige Wort. Ein Taster sollte aber tasten 
Leider merke ich da aber keinen definierten Druckpunkt und das zurückfedern ist auch schwammig. Aber im Vergleich zur Crossrunner, die ich Heute hatte ist es immernoch um Welten hochwertiger.
Re: Fahrverhalten bei Höchstgeschwindigkeit
Bei böhigem Gegenwind und 7° 206 nach Tacho. Läuft natürlich etwas unruhig in Spurrillen, aber stabiler, als ich ohne das Fahrwerk härter einzustellen erwartet hätte. Bin zufrieden
Nur zur Klarstellung: Der Versicherungsschutz (Haftpflich) erlischt nicht, auch wenn das oft zu lesen ist. Der sichert den Unfallgegener. Allerdings kann die Verischerung ihren Versicherungsehmer bei Vorsatz, grober Fahrlässigkeit, .... in Regress nehmen. Da gibt es wohl ein Limit, ist aber trotzdem schmertzhaft. Allerdings muss die Veränderung ursächlicht für den Unfall sein. Also: Ein 'verlorener' DB-Killer ist kein Grund und auch eine Leistungssteigerung erst dann, wenn der Unfall durch eine zB überlastete Bremse verursacht wird. Fahren ohne BE, aus welchem Grund immer, alleine reicht nicht.
Zitat von Uwe62Alles anzeigen
Ich hab genau das gleiche Problem mit den Heizgriffen.Funktionieren bei mir von Anfang an nicht.Übernächste Wocche geht die AT zur 1000er Inspektion-wird dann mitgemacht.
LG
Uwe
Kleine Frage: Wer hat die eingebaut?
Weil: Meine kommen erst mit dem Trippi ran, und da will ich dem 
dann schon mal auf die Finger gucken.
Zitat von TrailMaxAlles anzeigenWas für ein Gerät - allein der Sound ist's wert.
Viele Grüße
Jürgen
Genau! Hab Heute zwecks Inspektion gegen ne Crossrunner (neue) getauscht. Gott...geht ja gar ned. Ein Glück, dass das Morgen-Mittag wieder vorbei ist.
Was hier so verkündet wird ist zT schon abenteurlich.
Dann halt ne BE ude Prüfgutachten und eintragen. Die EXEL-Felgen-Ringe von TT zB sind im übrigen keine Kompletträder sondern mit Speichen. Also ist das mit dem ABS-Ring kein Problem, da man sowieso das Originalteil braucht. Das sollte man dann natürlich besitzen (zB von einem Unfallfahrzeug).
Is aber egal, dann bricht halt mal bei 200 auf der Autobahn ne Felge mit selbsgebohrten Löchern. Das das unter grob fahrlässig fällr und die Versicherung dann Regress anmeldet, auch egal. Selbsgefräste Gebel und Bremssatelschrauben aus dem Baumarkt mit völlig andern MAterialeigenschaften? Was solls! Und das Magnesiumfelgen für Supersportler wegen der geringeren Lebensauer oft keine Zulassung für öffentliche Strassen habe? Ach...nur kleingiesige Bürokraten interessiert sowas. Hauptsache im Sand reist das Fentil nicht ab Aber da kann man ja auf dem Hänger hinfahren. Dann kommt man auch auch 90% Offroad. Aber: Wozu dann ein Nummernschild?
