Alles anzeigenHier noch die Info zu meiner 24 000 km (2-Jahres) - Inspektion (Kilometerstand 19500) am 16. April:
Kosten: 340 €
Da kann man nicht meckern!
Ach ja...und die Originalbatterie - die nach 19 Monaten verreckt war - fiel leider nicht mehr unter die Garantie (Frist liegt anscheinend hier bei einem Jahr).
Was wurde denn alles gemacht?
LOL, wenn die GS bald auch 2.0 Liter hat…
Irre. Ich drücke die Kette seit über 23 Jahren immer etwas hoch und spanne gegebenenfalls etwas nach. Auch ein Blick auf die Ritzel kann dabei nicht schaden.
Ich werde jetzt eine Umschulung zum Atomphysiker machen, dann kann ich die Kette auch endlich richtig spannen. 😂
Alles anzeigenBei Meiner Honda wird der Kettendurchhang oben gemessen.
Handbuch seite 287, mir geht es nur darum wie stark die Kette beim anheben gedrückt wird.
Antriebskettendurchhang sollte zwischen 48-53mm liegen.
Nur ganz zart drücken 😂
Bordbuch S.273
Alles anzeigenZum Beispiel hat Silke aus der Schweiz im Dezember 2020 eine neue Maschine bekommen.
Gerry aus Holland hat gewandelt.
Jürgen aus Norwegen hat seine Maschine repariert bekommen.
Einige haben hier im Forum gar nichts geschrieben, sie sind zum Anwalt gegangen und haben gewandelt.
Es ist halt schon eine Weile her, alle krieg ich auch nicht mehr zusammen.
Das ist ja fast wie beim Mc Donalds Monopoly, jeder kennt einen, der das Haus gewonnen hat.
Ich glaube trotzdem an keinen Fehler der Maschine
Natürlich kannst du sie abholen. Nur nicht zulassen und fahren.
Wie schaut’s denn zb in der Goldwing Fraktion aus? Die hat auch DCT.
Alles anzeigenJemand der 30 Jahre Motorrad fährt, dübelt niemals wegen einem evtl. Zucken am Gas in eine französische Brasserie rein. Irgendwas ist doch da faul.
Ja, denn vor 30 Jahren gab es kein DCT
