Ich kenne jetzt die AT hier im Detail zu wenig,... aber für meine NC habe ich mir aud einer alten Fußmatte vom PKW so ein Teil zurecht geschnitten und diese mittels Kabelbinder befestigt, damit das Federbein vor dem gröbsten Schmutz geschützt ist,...
Beiträge von HONDA NC 750 X DCT
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sehe als einziges Argument für diesen Anhänger nur darin, dass er sehr wenig Platz benötigt (wenn er irgendwo abgestellt wird - Garage oder dgl. ) ansonsten wird er ein eher unruhiges Fahrverhalten haben, weil er so kurz ist,....Breite - bei einem Wohnmobil wird es eher kein Thema sein, aber wenn ich diesen Anhänger hinter einem PKW herziehe, steht das Motorrad seitlich schon ziemlich vor, das muss möglicherweise wieder zusätzlich beleuchtet werden,...
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Das letzte Bild ist jetzt vom Iphone.
Hab es mal runtergefahren, und wieder hochgefahren. Hoffe das es das jetzt gewesen ist.
Und Sorry, das ich dieses Bild jetzt ein paarmal ins Forum eingestellt hab
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war kürzlich beim fHH,... auf die Frage,ob er sich beim 750er Motor ein DCT vorstellen könnte, kam ein klares "NEIN" weil bei AT und NC der Motor(block) (Gußteile) beim Schalter und bei DCT gleich sind (theoretisch könnte man beim Schalter-Motor das DCT-Getriebe einbauen) , bei der TA aber das seiner Meinung nicht möglich sei, .... dazu müsste ein komplett neuer Motor(block) entwickelt werden.
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Ähnliches Thema hatten wir schon einmal,.... links oder rechts Träger ??
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Bei mir funst es hier in diesem Thread auch nicht
Mitgliedsbeitrag einzahlen, dann funktioniert es wieder,....
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Lipno
Richtig,.... weiter geht's mit pip
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Jetzt probiere mit Continental attack 3
Hab schon ein Weilchen den Conti Road Attack 4 daheim
(CRA3 war nicht lieferbar)
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