Ich weiß nicht, an wen du diese Frage gerichtet hast - aber ich denke mal, an mich:
Nein - soo mies finde ich den TKC70 gar nicht, ganz im Gegenteil: ich fahre ihn neuerdings auf der Twin und bin sehr zufrieden damit. Hier, zu Hause.
Aber für Marokko finde ich ihn unpassend. Marokko ist ein wunderschönes Land mit unheimlich interessanten Strecken. Auch wenn die Route vorab geplant ist, es werden sich vor Ort immer wieder schöne Abschnitte finden, die du vielleicht spontan fahren möchtest. Und ich glaube halt, dass Asphaltstraßen da nicht dazu gehören. Wenn es dann auch noch ein bisschen nass wird, bist du mit dem TKC70 schneller am Ende als dir lieb ist. Im Süden kann es sehr schnell auch mal sehr sandig sein - was mit dem 70er wohl ebenfalls Ende heißt.
Ich würde nie ohne offroad-tauglicher Bereifung nach Marokko fahren, sondern nur mit irgendeinem Stoppler; TKC80, Mitas E-09, sowas in der Art.
Natürlich, wenn man sich nur auf Asphalt bewegen möchte, passt der TKC70. Allerdings findet sich meiner Ansicht nach Marokkos Schönheit definitiv abseits vom Asphalt.
Und damit meine ich gar nicht gleich heftigstes offroad, aber halt unbefestigt, steinig, sandig und eventuell nass (Furten).
Gruß,
Robert