Zitat von PKD
Ich weiß nicht was die Hoppler wirklich meinen. Aber dieses Hoppeln kann ich jederzeit reproduzieren ...
Wirklich beeindruckend: du weißt nicht, was wir meinen, kannst es aber reproduzieren!
Wenn du schon nicht liest, was andere hier konstruktiv posten, lies doch deine eigenen Beiträge nochmal, bevor du sie abschickst.
Zitat von thoar[quote='raytek']...
Ich empfinde die Schaltvorgänge des DCT in Kurven überhaupt nicht als störend.
Das geht mir auch so.
Ob das DCT zusagt oder nicht, ist m.E. stark davon abhängig, ob man sich darauf einlassen kann. Wer erwartet, dass es alles so macht, wie man es selbst machen würde und gewohnt ist, wird enttäuscht sein.
Aber warum nicht mit 60 im 6. Gang fahren, in Schräglage schalten und ab und zu die Elektronik mit den Tasten übersteuern? Das gibt ein anderes Fahren und ein anderes Fahrgefühl. Mit der Zeit lernt man, wie das DCT "denkt" und wie man es gezielt beeinflussen kann. Und wenn das DCT sich tatsächlich mal "verrechnet", tröstet mich der Gedanke, dass ich selbst viel fehlbarer bin.
Bin nach jetzt 4000 km und auch Regen- und Schotterfahrten nachwievor begeistert vom PST2.
Zitat von toaocharly
Ev. hilft es doch mal bei Wilbers anfragen !!
Das hatte ich vor dem Kauf gemacht und konnte so gar mit dem für die AT zuständigen Entwickler sprechen. Er hat mir zwar zu den Federn geraten, bezogen auf das Hoppeln aber keinen Effekt erwartet.
Muss euch enttäuschen: meine hoppelte mit drei verschiedenen Scheiben. Ist erst mit den Wilbers-Federn besser und mit den PST2 erträglich geworden. In 2 Wochen kommen die SKF-Ringe noch rein. Werde berichten...
Zitat von PeterLE
Diese Designsünde müssen aber nur solche Hersteller begehen, bei denen Blinker und Tagfahrlicht zu eng beieinander sitzen. Wird das Tagfahrlicht harmonisch in die Front integriert, darf es auch beim Blinken leuchten und es entsteht nicht der Eindruck defekter Leuchtmittel.
Gurke am Gardasee herum. Die haben hier Nagetiere, da kann einem Angst und Bange werden ...
Zitat von shortyMit der Macht der Gewohnheit schalte ich über den Seitenständer aus. DCT geht dann übrigens auch auf N.
So mache ich das auch. Hat über 60.000 km keine negativen Auswirkungen gehabt. [emoji4]
Zitat von HaraldS50Er kapert den eigene Thread?
Hier hat ein hyperaktiver Mod meine Ergänzung, dass mein Exemplar in Natur auch noch verfügbar ist, einfach überschrieben. Ich hatte das mit Rico zuvor allerdings abgestimmt.
Bitte ein eigenes Angebot im Marktplatz machen - Thread kapern ist nicht fein.
