Beide Hersteller bzw. Modelle scheitern bei mir (leider) an der geringen Händler-/Werkstattdichte.
In Berlin gibt es zwar alles, aber bereits hier liegen die Aprilia und Guzzi-Läden auf der anderen Seite der Stadt. Das sind vielleicht nur 20/30 km aber durch die Stadt ist man da immer mind. 1 Stunde unterwegs. Das schreckt ab.
Zudem orientiere ich mich zukünftig eher Richtung Bremen und da ist es noch weiter zu entsprechenden Läden.
Honda ist in der Nähe und Yamaha in der unmittelbaren Nachbarschaft. Selbst BMW ist nicht viel weiter weg.
Weil es so unkompliziert war, bin ich letzten Freitag die T7 Probe gefahren. Eigentlich wollte ich die Tuareg fahren aber da gab es in Bremerhaven nur einen Händler, der allerdings am Mittwoch nicht versprechen konnte, dass die Maschine am Freitag bereit steht. Da sollte ich um 10 Uhr anrufen und dann gleich vorbeikommen. Das sind über 60 Kilometer bis dahin und man ist über Land 1:45 Stunden unterwegs. Bei 12° C auf einem Naked-Bike keine schöne Vorstellung.
Die Guzzi bin ich auch schon mal gefahren, ist allerdings kein Drehmomentwunder, wie ich es von meiner 100GS kannte. Aber die wäre optisch eine echte Alternative und hat auch Kardan, was ich immer als Pluspunkt ansehe.
