Heute das erste Mal seit einer Woche online.
Gestern waren waren wir in einer lokalen Brauerei in Juneau 
Heute sind wir in Icy Strait Point und es gab bereits die zweite Lokalrunde. 
20230910_104542.jpgWunderschöne Natur hier, macht Lust auf mehr.
Bis demnächst
Toro wo gekauft und was kostet so nen Korsett?
Ist das die acerbis koerta 2.0?
Da steht bei fc-moto, dass die dennoch sehr warm sein soll
Da ich zur Zeit im Urlaub bin, kann ich nicht sagen, wie das Teil heißt.
Ich habe das beim Enduroladen meines Vertrauens TM in Delmenhorst gekauft. Der Originalpreis liegt bei etwas unter 200 Euro. Ich habe es etwas günstiger bekommen.
Wie warm das ist, kann ich erst nach der Ligurien Tour sagen.
Ich habe bereits das Vorgängermodell mit Netz. Das war nicht besonders warm, ich habe aber keine Vergleiche zu anderen Westen.
In Vorbereitung auf die kommende Ligurien/Piemont-Tour Anfang Oktober:
Trägt sich gut und ist stabil.
Moin Jürgen,
ich versuche mich mal im Reimen:
Zu Deinem heutigen Wiegefeste
wünsche ich Dir nur das Beste.
Was ich sonst noch sag`,
genieß´ den Tag. 
Viel Spaß beim Feiern. 
Daran gewöhnt man sich. Ich finde das Prinzip mit den drei Tastern genial und bei Kurvenfahrt im Abbiegeprozess besser bedienbar. Der Japanschalter ist selbst bei Honda nicht immer an der gleichen Stelle und sehr unterschiedlich platziert. Insbesondere die Hupe sucht man immer wieder mal.
Ich habe auch noch weitere Moppeds (CRF250L und Ducati Scrambler) neben der AT. Jede hat ihr Einsatzgebiet. Die CRF ist für´s Gelände und die Stadt ideal, die Duc für die Feierabendrunde und Landstraßentouren bei schönem Wetter. Die AT kann auch alles, aber ich bin zu kurz und schmächtig, um die im Gelände zu halten und bei Bedarf wieder aufzuheben. Deshalb auch der Umbau auf reine Straßenbereifung.
Beim Umstieg auf die Duc merkt man die kurzen Federwege und die etwas sportlichere Sitzhaltung. Aber die Handlichkeit und die Leistungsentfaltung machen immer wieder Lust. Alle meine Moppeds haben aktuell ABS.
Sollte ich eine abgeben, wäre es wohl die Duc, die würde ich gegen eine R100GS zurücktauschen, auch wenn die technisch ein ganz anderes Level hat. Ich bin damit aber super klargekommen und habe mich niemals untermotorisiert gefühlt (außer auf Langstrecke auf der Autobahn). Dafür habe ich heute aber den Bus, worin das Mopped zum Zielgebiet transportiert wird, um dort Spaß zu haben.
Die Garage ist für die Moppeds reserviert, das Auto hat ein eigenes Dach.
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Genieße den Tag und lass dich verwöhnen. 
Wir sind im Moment in Thüringen unterwegs bevor es morgen zum Bayernturm geht. Leider stehen bei der AT knapp 24tkm auf der Uhr und nach dieser Woche wären es noch weit über 1tkm mehr. Einen Inspektionstermin habe ich aber im Juli erst für Ende September bekommen 
, deshalb umdisponiert und die Scrambler zum Kurvenräubern genommen. Macht auch Spaß 
, ist aber nicht so entspannt bei den buckeligen Pisten hier.
Hohenwarte Stausee:
Da die FeWo auf der Grenze zu Bayern liegt haben wir heute auch einen Ausflug nach Franken gemacht. Hier sind die Straßen meist gepflegter.
Aussichtsturm bei Birnbaum:
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Einen unbefestigten Waldweg haben wir auch noch gefunden:
ist es evtl besser zuerst hinten aufzupumpen, weil da noch Karft vorhanden ist?
Ich habe seit Jahren eine Airmax mit 12V-Anschluss (und auch meist dabei 
), die schwächelt erst, wenn der Sprit alle ist und die Batterie nicht mehr kann 
Ich bin froh, dass ich das hohe Windschild habe, so kann ich mit offenem Visier fahren und bekomme nicht so viele Viecher ab.
Aber ich bin auch nur untergroß und muss nicht mit Verwirbelungen kämpfen.
