Mit den Starterrelais hatten die damals schon Probleme.
Wenn die Batterie etwas schwächlich war und man länger den Startknopf drückte, sprang sie nicht an aber das Relais verklebte und ließ den Anlasser immer weiter drehen. Erst das Lösen des Massekabels verhinderte schlimmeres. Das hatte ich an K und R-Modellen.
Ein selbstständiges Starten ist ungewöhnlich, aber vielleicht hat das Wasser bzw. die Feuchtigkeit eine Spannungsbrücke geschlossen.