Hallo Robert,
alles Gute zum heutigen Ehrentag. 
Beiträge von Toro
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am Henkel kann er sich die Finger nicht wärmen
Alles anzeigenUnd weg ist er
und kommt bestimmt bald wieder
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Ralle, ich dachte Du hast auch eine Schneefräse.
Da merken die Nachbarn, dass man arbeitet,
Die LED-Leuchtreihe sieht echt cool aus. Bringt die auch was?
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cooles Video.
cleanes Mopped und Raum, kein Vergleich zu meiner verdunkelten TG, wo auch ständig das Licht ausgeht.
Je älter das Mopped, desto schwieriger der Krümmerabbau. In dem Video sieht das total easy aus.
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und wo sitzt Platsch? oder schwimmt sie im Blubberwasser?
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na ja das Gewicht gleicht sich durch die Wandstärke des Ziegerschutzes aus.
Aber wenn ich mir für 220 Euro so ein Teil besorgt hätte und dann hängt alles an einer blöd angesetzten Schraube....
Ich würde mich echt vergessen und hätte sehr lange massiv schlechte Laune.
So lasse ich das Originalteil einfach dran und lass den Originalmotorschutz schwarz machen. Bis jetzt hat es sein Funkton erfüllt und ich hoffe, das bleibt so.
Ich habe mir mal die Anbauanleitung für das Ziegerteil angeschaut, da steht nicht, dass man etwas demontieren muss. Merkt man das erst, wenn man das anschrauben will?
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kommt da jetzt jeden Tag ein Nuss dazu?
Die die man braucht, ist erst im letzten Türchen.
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Hey Alex,
herzlichen Glückwunsch. Da sollten wir das Chili-Essen besser bei dir machen, damit wir das schöne Teil bestaunen können.
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Damals fuhr ich keine Honda, in den 1990ern hatte ich BMW´s. Die hatten das Problem. Bei den Modellen in den 2000ern hatte ich die Probleme nicht mehr.
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Mit den Starterrelais hatten die damals schon Probleme.
Wenn die Batterie etwas schwächlich war und man länger den Startknopf drückte, sprang sie nicht an aber das Relais verklebte und ließ den Anlasser immer weiter drehen. Erst das Lösen des Massekabels verhinderte schlimmeres. Das hatte ich an K und R-Modellen.Ein selbstständiges Starten ist ungewöhnlich, aber vielleicht hat das Wasser bzw. die Feuchtigkeit eine Spannungsbrücke geschlossen.
