Alles anzeigen
..... bei der neuen 1300er GS gibt's eine erneute umfangreiche "Serviceaktion" wegen anhaltender Brandgefahr... 
https://www.tourenfahrer.de/nachrichten ... r-1300-gs/
Vorbildlich wie schnell BMW bei Mängeln reagiert und kommuniziert.
Wird bei Honda leider deutlich schlechter gehandelt.
Alles anzeigenDarf ich hier auch Urlaubfotos mit anderen Motorrädern einstellen? Ich hätte da demnächst welche.
Bisschen wie der Frau Bilder von der Freundin zeigen 😅
Alles anzeigen"Der Endgegner jeder Ü50 Ausfahrt" betitelt 1000PS die neue 1300GS....
Und genau das ist ja auch das Image.
Kinder sind ausm Haus, Papa hat wieder Zeit und kauft sich wieder ein Motorrad. Dabei hat er keine Ahnung was er will, vergleicht nicht und schlägt bei BMW direkt zu, weil der Nachbar hat die ja auch....
Denke das ist ein Kompliment.
Mit ü50 hat man Erfahrung, weiß was man will und kauft das Beste 😊
Ich für meinen Teil kann auch sehr gut damit leben, dass die GS, DucMulti und Tiger 1200 die für mich hochwertigeren und besseren Motorrädern sind.
Deswegen ist die AT ob nun als 1000 o 1100 immer noch ein super cooles Motorrad.
Mein Schulfreund fährt eine alte 1100 GS mit 120.000tkm. Sieht aus wie neu, noch nie was kaputt gewesen. Beim Fahren macht sie immer noch Freude. Kohle für ne 1300GS wäre locker da. Aber warum.
Jedes Modell, ob nun GS oder AT ist ein Stück Motorradgeschichte.
Wäre froh noch meine AT 750 zu haben.
Seit stolz ein Fahrzeug mit 2 Rädern zu haben und Fahren zu können 😊
Alles anzeigenDass Keyless-Go-Systeme leicht geknackt werden können, habe ich dem folgenden Artikel des ADAC entnommen: ADAC Link
Im letzten Abschnitt des Artikels wurden auch Motorräder mit Keyless-Go-System getestet. Ergebnis: sie sind genauso unsicher wie Autos mit diesem System.
Wie relevant diese Tatsache in der Diebstahlstatistik ist, kann ich nicht sagen. Ich selber hätte jedenfalls ein mulmiges Gefühl wenn ich mir für über 20.000 € ein Kfz – egal ob Auto oder Motorrad – kaufen würde, das mit solch einem unsicheren Schließsystem ausgerüstet wäre.
Just my 2 cent
Kann eigentlich ein Handy gehackt werden ?
Habs mal gegoogelt. Kann man schon ein mulmiges Gefühl bekommen.
Motorrad mit Keyless Go, soll kann doll gefährlich sein.
Des deutschen liebstes Kind ist die Angst 
Zum Keyless Go: Denke es ist vergleichbar mit das am PKW.
Fahre ca 75 bis 80.000km im Jahr.
Seit 30 Jahren. Es waren von Fiat, VW, Skoda, Mercedes, Audi, Ford und Skoda einige Modelle dabei.
Laufleistung bei Abgabe ca 220 bis 250TKM.
Hatte noch nie einen Ausfall von der Zentralverriegelung und Keyless Go.
Natürlich kann es am Fahrzeug immer Ausfälle geben. Auch Hardware kann kaputt gehen.
Über das Keyless Go mache ich mir da nicht die großen Sorgen.
Das wäre im Ausland schon eher ein Sturz bzw schwerer Unfall. Schlimmsten Fall noch irgendwo im Niemansland.
Alles anzeigenOh doch, auch bei der CRF1100L kommunizieren die Steuergeräte untereinander per CAN-Bus, genau wie bei fast allen anderen modernen Motorrädern und PKWs. Und nur mal so: Finde mal Jemanden, der Dir in 30 Jahren ein Motorsteuergerät für die CRF auf Deine Maschine programmiert/anlernt (auf Motorkennbuchstaben, Fgst-Nr., Getriebeversion, Wegfahrsperrw etc.)! Egal ob neues oder gebrauchtes Steuergerät - das wird schwierig werden!
Denke nicht dass das schwierig wird.
Wo ein Markt sich eröffnet gibt es Lösungen.
Think positiv 😀
Alles anzeigenNein, da ist tscharlie ganz und garnicht in der falschen Diskussion.
Bei gewissen Dingen, die heute durch den Gesetzgeber vorgeschrieben sind, gebe ich Dir Recht.
Aber es gibt nunmal noch haufenweise elektronischen/elektrischen Firlefanz, auf den man auch heutzutage gut verzichten kann. BMW gehört da meiner Meinung nach jedoch zu den Herstellern, die den Kunden unbedingt Glauben machen muß, daß dieses zusätzliche meist dem Komfort dienliche Zusatzgerödel, ein „Must have“ sei. Sehe zumindest ich so und bin da definitiv nicht allein, sonst würden wir nämlich „Alle“ BMW fahren.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Liegt die AT in der Zulassung vor der GS oder weit weit weit dahinter ?
Alles anzeigenWill die 1100er nicht schlechtreden, fahre ja jetzt selbst eine. Aber dieser Thread ist dir bekannt?
Denke das kennen einige.
Ich persönlich möchte auf die ganzen elektronischen Sachen wie Fensterheber, Waschmaschine nicht verzichten.
Auch ein Handy von vor 10 Jahren möchte ich nicht mehr nutzen.
Sobald ich mich vor Fortschritt verschließe fühle ich mich alt.
Das darf natürlich jeder für sich entscheiden.
Nur die Dinosaurier sind halt leider dadurch nicht mehr da 😄
Alles anzeigenZumindest bei Autos habe ich über die Keyless Funktion gelesen, dass sie nicht besonders sicher sei und durch Kriminelle leicht dazu benutzt werden könne das Auto zu öffnen und damit weg zu fahren. Selbst wenn der Keyless-Schlüssel in der Wohnung des/der Betreffenden liegt.
Aber das ist bei BMW-Autos und Motorrädern bestimmt nicht der Fall ?!
Fortschritt ist wichtig und bringt natürlich neue Gefahren mit sich.
Dafür gibt es Lösungen.
Mit der Keule in der Höhle war man vor Diebstahl wahrscheinlich sicherer 😉
Alles anzeigenIch hatte 3 J. lang eine CRF1000 DCT und besitze jetzt eine GSA1250. Beide habe ich ausgiebig auch mit 50/50% on/off Reifen in leichtem/mittlerem Gelände (Ungarn, Rumänien/Albanien) bewegt. Die CRF hat abseits vom Asphalt - nach meiner Erfahrungen und Schwerpunkt hin und her - deutlich die Nase vorn.
Das glaube ich dir.
Natürlich rein subjektiv.
Leichtes/ mittleres Gelände kann auch Feldweg heißen
