Alles anzeigenmein senf dazu: auf stelzenbombern wie den unseren würde ich persönlich einen endurolastigen reifen wie z.b. den pirelli mt90 oder rally str vorziehen da er vor allem auf straßen mit schlechtem grip durch leichtes rutschen die grenze der schräglage eher aufzeigt als ein straßenlastiger gummi wie z.b. der metzeler tourance next 2 oder der scorpion trail, wenn du damit die grenze deiner schräglage erreichst gibts keine vorankündigung, dann bist du einfach futsch, wie gesagt, persönlich meinung und daher subjektiv.
ich muss allerdings dazu sagen, dass ich beruflich bei einem motorradhersteller als testfahrer unterwegs und für die homologation der erstbereifung verantwortlich war, rein straße, kein gelände bzw. rennstrecke.
Das für mich eine neue Sichtweise.
Klingt schon irgendwie richtig.
Vielleicht wirds bei mir doch wieder der Karoo Street in V Ausführung 😀
