Alles anzeigenHai,
um mal auf das Thema zurück zu kommen.
Habe bei meiner das gleiche Phänomen. Seit dem Schlauchwechsel am Hinterrad darf ich auch alle paar Tage Luft auffüllen. Weiss nicht welcher Schlauch verwendet wurde, aber so extrem hatte ich das in der Vergangenheit nicht. Aber dank Xiaomi Kompressor ist das schnell vor dem losfahren erledigt.
cu
framo
Hast Du den vorherigen Schlauch noch?
Mich würde interessieren, ob da ein Hersteller oder Materialtyp drauf steht.
Moin in die Runde,
ich habe noch etwas recherchiert. Ich verstehe es so (nicht steinigen wenn es nicht stimmt, sondern einfach korrigieren).
Es gibt zwei Arten von Motorradschläuchen Naturkautschuk und Butylkautschuk.
Naturkautschuk (z.B. Heidenau)
Butylkautschuk (z.B. Michelin Air Stop)
Das würde erklären, warum ich nach dem letzten Reifenwechsel mit Schlauch (Heidenau) häufig Luft nachfüllen muss.
Wie gesagt war es mit der Auslieferbereifung Bridgestone (Schlauchlieferant leider unbekannt) nicht so.
Hat einer von euch eine Idee, mit welchen Schläuchen die AT in 2020 ausgeliefert wurde?
Viele Grüße vom Niederrhein
Ralf
Die Dimension stimmt. Can 300 Kilometer
Die Teilenummern deuten auf Heidenau hin.
Da muss ich mal auf die Rechnung schauen.
Moin moin Kollegen,
Ich hätte auch eine Frage zum Thema Luftdruckverlust bei Schlauchreifen.
Ich habe diesen Thread hier komplett durchgelesen. Im Prinzip ist mir damit alles klar. Bei meinen neuen CTA3 habe ich pro forma neue Schläuche mit einsetzen lassen. Bei dem alten BridgeStone hatte ich so gut wie keinen Luftdruckverlust. Bei den neuen kann ich circa einmal pro Tankfüllung 0,5 bar nachfüllen.
Jetzt meine Frage. Kann es sein, dass der Luftdruck, wenn er einmal im Bereich 1,4-1,7 angekommen ist, nicht mehr deutlich sinkt?
Danke für eure Unterstützung.
Viele Grüße vom Niederrhein.
Ralf
Moin Tobi,
Mit den Shoei‘s komme ich bei Passform und Größe leider nicht zurecht.
Ich habe eine dicke Rübe und habe wohl einen Schuberth-Kopf (das Wort stand so in einem Artikel 🙃)
Vor dem doch nicht unerheblichen Invest brauche ich halt etwas Feedback zum Helm.
Schade, dass man Helme nicht für ein Wochenende auf der eigenen Maschine zur Probe fahren kann.
Ich hoffe für dich, dass das COM-Set zeitnah kommt, bei der aktuellen Liefersituation für elektronische Bauteile.
Viele aus dem Rheinland
Ralf
Moin Landirenzo-7er,
Deine Frage ist so gut, wie die Frage nach der besten Aufstellung für das nächste Länderspiel. 😉
Eine Frage, 80 Millionen Bundestrainer! 😎
Letztlich bist Du der Bundestrainer in deiner (Familien)- Mannschaft. Von daher mein Tipp, Angebote und Leistung vergleichen und das machen, was logisch erscheint und ein gutes Gefühl erzeugt.
Negative wie positive Erfahrungen mit jedweder Versicherung oder Dienstleistung werden sich immer finden lassen, wenn man nur sucht.
Für mich passt es beim ADAC. Habe bereits mehrfach Hilfe in Anspruch nehmen müssen und das immer schnell und unkompliziert.
Und vielleicht auch noch wichtig, ein Vertrag mit einem Dienstleister oder einer Versicherung ist nicht auf Lebenszeit abgeschlossen.
Nicht zufrieden: „next please“!
Viele Grüße aus dem Rheinland
Ralf
Hallo Josefus,
Das mache ich!
Grüße vom Niederrhein
Ralf
Moin Josefus,
Ich weiß, aber die Idee, dass alles vom Hersteller voll integriert ist finde ich super.
Im September will ich wieder in die Schweizer Alpen, da überlege ich halt, ob ich mir den Helm vorher noch gönne.
Viele Grüße vom Niederrhein
Ralf
