Das kannst Du normalerweise mit den beiden Pfeiltasten und der Settaste umschalten.
Es wird sobald der Reserveschalter anspricht, immer die Restmenge angezeigt. Schaltest Du die Zündung aus, wird Dir bei erneutem Einschalten der Zündung die Restmenge in Litern angezeigt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Siehe auch hier:
https://trueadventure.de/forum…pic.php?f=12&t=948#p14077
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Die AT verfügt nicht über einen CanBus und über die Originale Honda-Steckdose ist der Anschluss eines Ladegeräts nicht möglich.
Gibt hier im Forum einige Ideen, wo sich ein Ladesteckers gut platzieren läßt. Einfach ein wenig stöbern.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Dazu gibt's schon einige Einträge hier im Forum. Mal in der Suche eingeben.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Eventuell die Teilenummer 27. Gehören ebenfalls zum Tank.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Siehe auch hier:
https://trueadventure.de/forum…&p=78032&hilit=A41#p78032
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Da würde ich probieren beim Händler zu reklamieren, bei dem Du das Motorrad gekauft hast. Von diesem hast Du ja auch die Gebrauchtfahrzeuggarantie bekommen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Hängt meist mit der Materialstärke der Scheibe zusammen. Je dünner die Scheibe ist, um so eher besteht die zulassende Behörde auf den Kantenschutz.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Nein, die Drehzahl wird vom ECM geregelt. Auf das Drehzahlniveau an sich hat der Run-Stop-Schalter keinen Einfluss.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigen
Mich stört das Weglassen überhaupt nicht, aber den TÜV?
Den stört das auf alle Fälle, denn der Kantenschutz ist ein Bestandteil der ABE und somit ein Teil der Typenzulassung der Scheibe.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
