Moderationshinweis: Ich würde sagen, hier ist soweit alles untereinander geklärt und es kann wieder mit „YouTube Videos“ weitergemacht werden. Danke für Eure Kooperation!
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Moderationshinweis: Ich würde sagen, hier ist soweit alles untereinander geklärt und es kann wieder mit „YouTube Videos“ weitergemacht werden. Danke für Eure Kooperation!
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Moderationshinweis: Natürlich ist es interessant zu wissen, mit welchen Pellen die 2024er AT / ATAS von Werk aus bestückt werden. Sich hier breit und lange über die Reifen auszutauschen, ist dies jedoch der falsche Thread. Dafür haben wir mehr als genug passende Reifenthreads. Daher bitte die Diskussionen um Reifen, dort weiter führen. Danke!
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich würde meine SD04 auch nicht, nur wegen des Tempomats, gegen eine neuere AT / ATAS tauschen. Habe ich auf dem Motorrad bislang nicht vermißt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenLeider ist das MAF nicht wirklich gut restauriert...
Wer sagt denn, daß es restauriert ist? ![]()
Kann sich ja auch um den Originalzustand handeln.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Wie war das noch? Recht haben und Recht bekommen, sind zwei verschiedene Dinge.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer...Meister Proper
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Meister Proper, Popeye, Spinat
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenIch packe in meinen neuen Seitenkoffer... Pril
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer... Pril, Fairy Ultra, Spee
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Wieso war mir von Anfang an klar, daß da wieder die Nordschleife als Maßstab ins Spiel gebracht wird?!
![]()
Und ja, kommt schon mal vor, daß man bergauf bremsen muß, wenn die Straße sehr schmal ist und der Gegenverkehr nicht viel Platz übrig läßt ![]()
Kann einem auf dem Ring natürlich nicht passieren…und wenn doch, ist man wahrscheinlich in der falschen Richtung unterwegs ![]()
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich würde mal sagen, die Entwickler bei BMW haben eher die normale Belastung beim hoch - und runterschalten berechnet / kalkuliert, als den Fall eines Sturzes. Die Mühle auf die Seite zu werfen, dürfte bei den meisten BMW-Reitern wohl eher weniger der Fall sein (Fahrt zur Eisdiele). Die wirklichen abseits der befestigten Wege fahrenden Nutzer, werden eh einen für diesen Einsatzzweck passenden Schalthebel nachrüsten. ![]()
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72