Beiträge von Allgeier72

    Das Du Deine Strecken anders planst. Sprich Du überlegst Dir genau, wo und wie lange Du Laden möchtest bzw. mußt.

    Vorhallen kommt man vom üblichen, tanken bis voll und fahren bis leer, weg.

    Unterwegs wird die Batterie nicht bis auf 100% geladen. 80% sind in der Praxis das obere Limit. Über 80% dauert der Ladevorgang einfach länger (Flaschenhalseffekt). Genau damit kommen die Kritiker immer als Todschlagargument. In der Praxis, hat man jedoch kein wirkliches Problem damit.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Klar spielt gerade die Temperatur eine nicht zu vernachlässigende Rolle in Puncto Reichweite. Gerade bei einem Motorrad gibt es auch kein aufwändiges Thermalmanagement (z.B. Einsatz einer Wärmepumpe), was eine wesentlich längere Aufwärmzeit der Batterie durch den Fahrbetrieb mit sich bringt.

    Sind wir aber mal ehrlich, die wenigsten Herrschaften hier im Forum, setzen sich bei frostigen Temperaturen noch auf ihr Motorrad.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Für die Vergesslichen, gibt es schöne grelle Spiralkabel, die sich an dem Bremsscheibenschloß anbringen lassen.

    Beim Xena, das ich nutze, fällt das Vergessen wirklich schwer. Das Ding ist extrem Erschütterungsempfindlich. Da kann‘s schon mal zu Krawall kommen, wenn man das Ding selbst aufschließen möchte :oops:


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Heute gegen 14:15 Uhr eine rote SD04/06 auf der B27 bei Donaueschingen mit Fahrtrichtung Blumberg.

    Und gegen 14.30 Uhr noch eine tricoloure SD04/06, die umringt von einer Herde Gummikühe, an der Anschlussstelle Rottweil auf die A81 in Fahrtrichtung Lindau fuhr.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    Kommt auf dem Helm drauf an. Beim E1 wurde von Cardo auf Sena gewechselt.

    Beim E2 / C5 kannst Du wählen. Wird sowohl Sena, als auch Cardo angeboten.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72