Alles anzeigen[….... Aber letztlich dachte ich eigentlich es ginge um E-Autos?
Ich würde mal sagen „hauptsächlich“ aber nicht ausschließlich. Die Elektromobilität beschränkt sich ja nicht nur auf E-Autos.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Beiträge von Allgeier72
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Habt Ihr auch gerade das berühmte Klacken gehört, wenn das Band der Kassette ihr Ende gefunden hat und der Rekorder abstellt? Ich würde sagen, die „Kassettenrekorder-Nostalgierunde“ hat damit ihre Ende gefunden und wir legen eine neue Kassette ein, um weitere Beiträge zum Thema „Was habt Ihr euch neues gekauft über 10 Euro“ aufzuzeichnen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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[…] Auch beim E-Auto gilt, Leistung will bezahlt werden, insbesondere […] mit Klima.
Da schmilzt der Accustand schneller wie das Eis in der Hand. […]
Und das weißt Du aus eigener Erfahrung so genau?
Mir scheint eher, Du isst Eis nur in Micro-Portionen
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Masterblaster: Und wie sieht es aus, wenn Du Dein Auto 3 - 4 Wochen unbewegt stehen läßt? Hast einen Wert aus der Praxis, ohne sagen wir den Wert von letzter Nacht hochzurechnen.
Das war ja die Frage vom Tigggi
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Da haben mir meine Arbeitskollegen aber was Anderes berichtet. Bei beiden (Model 3 von 2022 und Model Y vom 2024) schlägt der Stromvampir ganz ordentlich zu Buche. Klar ist der Wächtermodus der Hauptverbraucher, besonders wenn das Fahrzeug auf einem öffentlichen Parkplatz / -haus abgestellt ist, doch auch ohne verlieren sie verhältnismäßig viel Ladekapazität. In der Form kennen es weder meine andere Kollegen mit ihrem Dacia Spring und Audi E-Tron, noch ich mit dem Skoda Enyaq. Wie es beim Enault Twizzy war, kann ich leider nicht sagen, der Kollegearbeitet nicht mehr bei uns. Hätte ihn sonst mal zu dem Thema befragt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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[…] Wie sieht es da mit Selbstentladung aus?
Schlägt die stark ins Gewicht?
Das kann man pauschal nicht sagen, da es vom Hersteller und Model abhängt.
Einzig Tesla ist für einen nicht gerade geringen „Batterievampirismus“ bekannt. Durch viele im Hintergrund weiter laufende Systeme (Kameras und Annäherungssensoren) brauchen diese durch den Watchmode entsprechend Strom.
Mein Enyaq steht im Sommer auch immer über längere Zeit (auch mal vier bis sechs Wochen) in der Garage, weil ich nur mit der AT fahre. Während dieser Zeit gab es noch nie einen feststellbaren Verlust an Ladeleistung. Das Auto geht in den „Tiefschlafmodus“, außer man ist neugierig und weckt es durch Verwendung der Fahrzeugapp auf dem Handy, immer wieder auf.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Schau Dir mal die Audi Charging Hubs an, in denen ausgesonderte Hochvoltbatterien aus Erprobungsfahrzeugen ein zweites Leben bekommen haben.
Oder die Pufferspeicher so mancher Photovoltaikanlagen, deren Batteriezellen aus Teslas stammen.
Auch das ist Recycling von ausgedienten BEV Hochvoltbatterien.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Wen das Thema „autonomes Fahren“ interessiert, der darf auch gern mal hier einen Blick rein werfen: https://www.paravan.de/technol…by-wire/strassenzulassung
Weder Tesla, noch Mercedes Benz sind bei ihren Entwicklungen so weit fortgeschritten, wie es bei PARAVAN der Fall ist.
Ja, deren Entwicklung ist nicht für die autofahrende Allgemeinheit bestimmt, aber es sind nicht immer die großen Konzerne, die automatisch die Nase vorn haben.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Zum Thema „Akku“ baut rapide ab:
Ich habe meinen ersten Skoda Enyaq nach 4 Jahren mit gut 87.000km Laufleistung gegen den Nachfolger getauscht.
Die Hochvoltbatterie hatte dabei eine Degradation von gerade mal 2% gehabt.
Ein klarer Beweis dafür, daß noch immer ein Haufen Stammtischweisheiten von diversen selbsternannten „YouTube-Experten“ verbreitet und von der breiten Maße als Fakten hingenommen werden.
januszm41: Auch -20 Grad sind im Winter kein Problem für den Akku. Schon mal etwas vom Thermalmanagement einer modernen Hochvoltbatterie gehört/gelesen? Und wer sich an der Winter-im-Stau-liegenbleib-Panikmache festbeißen möchte, dem sei gesagt, für die voll aufgedreht Heizung + Sitzheizungen und Lenkradheizung, werden gerade mal 1,5 - 2 kWh benötigt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
