Wir leben nunmal in einem Land, in dem die Bürokratie grossgeschrieben wird.
Die Bemerkung "so schnell wie möglich" im Schreiben ist ja durchaus ein dehnbarer Begriff. Zumindest in den Augen der meisten Leute. Wie das der Amtsschimmel deutet, ist allerdings fraglich.
Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass sich das KBA mit einer "Androhung der Stillegung" melden wird, wenn denen der Vollzug der Massnahme nicht schnell genug von statten geht.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich wage zu bezweifeln, dass dies ein Argument für das KBA ist.
Die werden einen da eher an die "Pflichten" eines Kraftfahrzeughalters erinnern, zu denen nunmal auch die entsprechenden Massnahmen bei einer Rückrufaktion gehören. Ob Du Dein Krad auf den eigenen Rädern, auf einem Anhänger schaffst, oder Dir der Händler einen Hausbesuch abstattet, ist dem KBA wohl reichlich egal.
Just my 5 Cents!
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
So ist es. Bei Bemerkungen eintragen, daß kein Honda HS angebaut ist und in den Briefkasten mit dem Schreiben.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Servus Swen,
E-Mail ist raus.
Schon mal vielen Dank für den klasse Service 
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Das mit dem Rost an den Schraubenköpfen kann ich bestätigen. Hab noch Schrauben aus der allerersten Serie am Forkshield verbaut. Aber Korrosion an den Gewündehülsen am Motorrad hab ich an meiner AT nicht.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
http://www.xmas1.at
wäre ein weiterer Anbieter diverser Stecker.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Heisst ja nicht umsonst Enduro-Wandern 
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Das Thema gab's hier vor ewigen Zeiten schon mal. So wie's scheint, hat wohl noch niemand eine entsprechende Alternative gefunden. Ich bin mit dem Insturmentenlayout meiner 2016er happy und würde nicht auf analoge Uhren umrüsten wollen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Cooles Foto
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Wenn ich mir den Schaltplan im Wartungshandbuch anschaue, gehen die beiden Leitungen vom Airtemperaturesensor lediglich zum Zentralinstrument.
Könnte allerdings sein, daß das Temperatursignal über die Serial COM Leitung vom Zentralinstrument zur PCM übermittelt wird. Dann ist wirklich problematisch, daß die PCM nicht mehr die Luft- sondern Öltemperatur verarbeiten würde.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
