Beiträge von space.traveler
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Zitat von shortyAlles anzeigen
Mit der Macht der Gewohnheit schalte ich über den Seitenständer aus. DCT geht dann übrigens auch auf N.
Einfach und zweckmäßig [emoji41] -
"Leider" ein weiterer Strassenreifen
Maßgeschneidert für anspruchsvolle Reisenduros. Der Battlax Adventure A40 wurde für alle Straßen- und Wetterbedingungen entwickelt..
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Ein link wäre super
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Zitat von gjungAlles anzeigen
Meine Tachoanzeige springt wie ein Derwisch hin und her und wechselt mehrfach in einer Sekunde zwischen z.B. "119" und "120" usw.
Ist das einjustierbar??
Ciao, Gerhard
Nein da ist etwas defekt
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Na dann
Viel Geduld [emoji4] -
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Mir scheint da läuft etwas schief
Ja eine Werkstatt sollte zumindest die Startprobleme beheben können. Die möglichen Ursachen bei der Crf1000 sind bekannt. Siehe weiter oben.
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Hallo Taxt
Als erstes würde ich das Motorrad dahingehend reparieren lassen das es normalerweise beim ersten Startversuch startet, mit der korrekten Leerlaufdrehzahl läuft und nicht mehr ausgeht.
Wenn notwendig kann danach mit der Fehlersuche in Bezug auf DCT begonnen werden.Viel Erfolg Gruss space
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Zitat von TAXTAlles anzeigen
Is klar - es sollte aber auch wieder auskuppeln wenn man Gas weg nimmt
und genau hier hapert es.
[/b][/i]Nein mit Motorbremse rollen und/oder runterschalten macht "meine" DCT erfolgreich. Ausgekuppelt wird bei einer starken Bremsung oder dem erreichen oder unterschreiten der korrekten Leerlaufdrehzahl. So wie das normalerweise auch bei einem Schaltgetriebe gemacht wird.[emoji5]
