Beiträge von space.traveler
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Na dann
Viel Geduld [emoji4] -
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Mir scheint da läuft etwas schief
Ja eine Werkstatt sollte zumindest die Startprobleme beheben können. Die möglichen Ursachen bei der Crf1000 sind bekannt. Siehe weiter oben.
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Hallo Taxt
Als erstes würde ich das Motorrad dahingehend reparieren lassen das es normalerweise beim ersten Startversuch startet, mit der korrekten Leerlaufdrehzahl läuft und nicht mehr ausgeht.
Wenn notwendig kann danach mit der Fehlersuche in Bezug auf DCT begonnen werden.Viel Erfolg Gruss space
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Zitat von TAXTAlles anzeigen
Is klar - es sollte aber auch wieder auskuppeln wenn man Gas weg nimmt
und genau hier hapert es.
[/b][/i]Nein mit Motorbremse rollen und/oder runterschalten macht "meine" DCT erfolgreich. Ausgekuppelt wird bei einer starken Bremsung oder dem erreichen oder unterschreiten der korrekten Leerlaufdrehzahl. So wie das normalerweise auch bei einem Schaltgetriebe gemacht wird.[emoji5]
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Zitat von TAXTAlles anzeigen
2. sie springt kurz an ploppt aber sofort wieder aus - das geht so 5 - 10 MalIch bin immer wieder erstaunt wie offensichtliche Fehlfunktionen toleriert werden.
Jedes automatische Getriebe muss "einkuppeln" sobald die Drehzahl erhöht ist!
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Da viele Trippmaster auf Garantie repariert werden mussten, stellt sich die Frage was der Käufer macht wenn er wie erwartet nach dem Einbau kaputt geht?
Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Der Durchmesser der Einfüllstutzen machts aus.
Der vom Bezinhahn passt grad durchs Loch, der vom Diesel nicht. Ist bei Autos auch schon üblich.Zum betanken mit Diesel genügt es, den Zapfhahn auf dem Blech abzustellen.
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Honda bietet als Zubehör Komfort - Fussrasten an.
Die sind bequem und optisch ok
Der Kniewinkel bleibt gleich. -
Honda tauscht auf Garantie den Starterschalter aus damit das Motorrad besser startet und dadurch unter anderem vermutlich auch die Leerlaufdrehzahl schneller findet.
Unter dem Tank befindet sich ein Schlauch welcher gegen einen längeren getauscht wird, damit er nicht knicken kann. Wurde im Forum beschrieben und beeinflusst das Startverhalten und den Leerlauf.
