Hallo Jürgen danke für die ausführlichen Bilder. Wie ist die Passgenauigkeit bei deinem Bügel? Diese wurde in den vorherigen Beiträgen bemängelt?
Gruss space
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Hallo Jürgen danke für die ausführlichen Bilder. Wie ist die Passgenauigkeit bei deinem Bügel? Diese wurde in den vorherigen Beiträgen bemängelt?
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Hallo Thomas
Nach Sichtung meine Werkzeug - Restbestände und langen "Tetris" Versuchen, war es möglich, mit zusätzlichen Steckschlüsseln und dem originalen Bordwerkzeug alles in der originalen Werkzeugbox zu verstauen um am Motorrad notfalls Reparaturen zu machen.
Nach meiner Meinung sollten mindestens Räder und Verschalung mit dem mitgeführten Werkzeug entfernt werden können.
Im Normalfall werde ich jedoch den Steckschlüsselsatz aus dem Keller hohlen........
Die Pneu Hebel passen unter den Sitz. Für die Luftpumpe habe ich leider bis jetzt noch keinen sinnvollen Platz gefunden.
Gruss Space
Ich habe glücklicherweise die gerade, schöne Ausführung!
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Heute mit wenig Kraftaufwand montiert. Bin sehr zufrieden wie zuvor bereits mit dem Modell für die Rd07a
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Hallo Cristopher
Öffne die Druckstufe um zwei Clicks und mache eine Probefahrt
Gruss Space
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Nein, mit dem DCT Fußschalter kann N nicht geschaltet werden
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Die GS ist teurer und somit besser. ..........
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Eventuell wäre eine kurze Probefahrt vor dem Kauf Sinnvoll
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Hallo Peter
Schutzbügel sind nach meiner Erfahrung ideal um Schäden beim umkippen zu vermeiden. (ja, dies kommt leider vor
)
Bei einem Sturz mit höheren Geschwindigkeiten entstehen leider oft Schäden, welche ein Sturzbügel bestenfalls minimieren kann.
Aus ästhetischen Gründen habe ich mich für SW Motech entschieden.
Gruss Space
Hallo Peter
Was willst du mit DCT trainieren? Hier geht alles automatisch.
Sollte es nicht passen, kannst du manuell eingreifen oder den Modus wechseln.
Ich bevorzuge in der Stadt und für die Kurvenhatz S1, ansonsten D, damit früh hochgeschaltet wird. (S und D können während der Fahrt gewählt werden)
Gruss Space