Beiträge von ArAl

Zitat von bwm

...ab aber ich glaub beim Motorrad sind die Preisunterschiede zwischen den Gruppen nicht so signifikant wie beim Auto

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Auch das ist von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich.

Es gibt Versicherungen, die bei 5000 Kilometern sehr günstig sind, aber wehe man muss die Fahrleistung erhöhen.
Andere sind bei 5000 Kilometern etwas teurer, aber eine spätere Erhöhung wirkt sich nicht so heftig aus.

Deswegen einfach vorher fragen und ausrechnen lassen.

Zu beachten ist aber auch, dass unterschiedliche Tarife (z.B. Basis, Komfort, etc.) im Schadensfall auch unterschiedlich zurückstufen. Also bitte das Kleingedruckte vorher lesen.

Zitat von bwm

Haben mich noch nie nach km Stand gefragt (auch bei Versicherungsende nicht

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Immer dann, wenn ein Vorgang auf den Tisch kommt, wird der Kilometerstand geprüft.
Das ist bei einem Unfall und bei Vertragsänderung (z.B. Vollkasko in Teilkasko).
Auch bei Änderung von einem Tarif mit Kilometerbegrenzung in einen Tarif ohne Kilometerbegrenzung wird es geprüft und ggf. nachberechnet.
Einige Versicherungen machen sogar per Brief Stichproben.

Zitat von Kutte

Lieber zu hoch abschließen und dann im Laufe des Jahres nach unten korrigiert...

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Dazu ist die Versicherung aber nicht verpflichtet, während sie aber eine Erhöhung der Fahrleistung bestätigen muss.

Zitat von Kutte

Würde aber gerne mal die genaue Staffelung wissen.

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Viele Versicherungen haben auch mehrere Tarife (z.B. Basis und Komfort). Die einzelnen Tarife haben oft auch unterschiedliche Stufen für die Fahrleistungen.
Beispiele:
5000, 10000, 15000, über 15000
6000, 9000, 12000, über 12000
5000, 6000, 7000, usw.

Es gibt auch Tarife ohne Fahrleistungen, Art und Alter des Fahrers, usw..

Sollte man z.B. mit 5000 Kilometern beginnen und später mehr fahren, sollte man sich schon vorher die Beiträge für die höhere Fahrleistung nennen lassen.

Zitat von MaxED9

Es wurde ein Wertgutachten erstellt, was ähnlich ausgestattete Fahrzeuge derzeit auf dem Gebrauchtmarkt kosten. Also ganz normal der Wiederbeschaffungswert. Der ermittelte Betrag, abzüglich der Differenzbesteuerung, lag ca 500€ niedriger zum damaligen Gesamtpreis inkl der von mir vorgenommenen Anbauten.

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Zu DM-Zeiten hatte ich mal für 9200 DM ein neues Motorrad gekauft und bekam nach Diebstahl nach 6 Monaten und 10000 Kilometern noch 6200 DM.

Könntest Du uns vielleicht Deine Zahlen etwas genauer nennen?

Meine 3 Kalender sind heute als Brief angekommen.

Erst dachte ich "Na, wenn die mal nicht kaputt sind.", aber sind alle gut angekommen.

Ganz anderer Stil als 2017, aber sehr schön.

Vielen Dank

Zitat von iceman

Also sind die Honda Kettenblätter 16 Zähne und 42 Zähne Serie?

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Ja, für alle Modelle:

https://www.bike-parts-honda.d…_piece-06406-MJP-G50.html

Zitat von Wolfgang2017

Wolfgang2017: Frage: Kann es sein , das mein Gehäuse zu dicht ist ??? , wie schaffen es die Hersteller
ein Cockpit beschlagfrei zu halten ???

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Vielleicht einfach mit Silicagel und Zusammenbau in sehr trockener Luft (30% oder weniger).
https://www.berlintaucher.de/t…egen-beschlagen-silicagel

Zitat von MacReiner

Der einzig richtige Weg ist, dass die Reifenhersteller derartige Reifen mit V Zulassung bringen.

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Der TKC70 ist schon mit Index H=210 km/h für 1. Quartal 2018 angekündigt und das reicht dann wieder. V muss ja für die AT garnicht sein.

Die Internetadresse http://www.bike-parts-honda.de gehört jedenfalls
Philippe Lemercier, Firma ORION, 14, square de bel air, 49130 les ponts de cé, Frankreich

Ich vermute, dass die Seite die Bestellung an örtliche Händler weitergibt und man erst dann den Händler sieht.

Auch wenn alles ordentlich funktionieren soll, ist die Seite was für Abmahnungsanwälte.