Beiträge von racing blue

Definitiv nicht wegen der Tieferlegung, wir haben Mittlerweile 4 Afrika Twins a 4 cm hinten und 2,8 cm vorne Tiefer gelegt und es gab niemals Probleme mit dem Fahrwerk

Ich denke nicht das man das trainieren kann, dazu sind die Umstände wo, wie, was passieren kann zu unterschiedlich.

Man kann beim geringsten zucken natürlich vom Moped springen, aber ich denke man ist gewillt den Hobel fest zu halten.

Ich fahre dem Michelin Anakee Road mit Standard Druck und hatte auf 5000 Kilometer keinen Rutscher, auch bei den jetzigen Temperaturen und Nass nicht.

Nachdem ich mich mit dem Tourance Next 2 auf nasser Straße abgelegt habe, bin ich wieder zu Michelin zurück gekehrt, da meiner Erfahrung nach diese den besten Nassgrip haben

Zitat von Der_Commander

Das ist absoluter Quatsch.

Im Test ist ja auch das 24er Modell und da ist volle Android Auto unterstützung gegeben.

Zumindest hat es auf meinen fast 20.000km (wunderbar) funktioniert.

Wunderbar nur deshalb in Klammern da ein paar Apps nicht unterstützt werden oder eher schlecht und manchmal schaltet die Maschine nicht vom Fahrbildschirm zurück auf AA. Da hilft dann nur Zündung aus und wieder starten.

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Solche Probleme habe ich mit meiner 24er nicht, seit ich das neue Cockpit drin habe.

Moin,

Ich stelle den Link einfach mal hier ein

Komisch was 1000PS da erzählt. Bei 12.30 Minuten

Das Android Auto nun nicht mehr funktioniert!?

Hat da jemand was von gehört

Africa Twin Modelle ohne Android Auto?

Ich finde Sie ganz schick vielleicht die nächste Ausbaustufe zu unserer 750 Hornet

Ich unterschreibe das nicht.

Da gibt's Politisch andere Sachen die mich deutlich mehr verärgern.

Zum Nachlesen

Zitat von Queckenbelzer

[…]

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Ich habe bei der meiner SD09 ein Kettenkit

16 zu 44 gefahren, Also hinten 2 Zähne mehr

Was sie aber auch nicht zur Rakete machte.

102 PS sind eben etwas dünn

Ich persönlich benötige die letzten 10 Jahre auch bei anderen Motorrad Herstellern immer eine härtere Sitzbank da die Werkseitigen Bänke immer zu weich sind und mein Hintern mit meinen zarten 95 Kilo

Nach 2 Stunden darin versinkt und zu brennen anfängt

Natürlich kann man nach ner Stunde oder 70 Kilometer ne Pause machen wenn man Zeit hat. Wenn ich aber nen 750er Alpenmarathon, Passknacker, oder nur 1005 Kilometer BAB nach Genua baller geht's mir nur ums ankommen

Bei den BMW'S habe ich immer auf Wunderlich Sitzbänke mit Heizung umgerüstet, bei den Hondas komm ich mit den niedrigen Werksbänken klar, weil der Schaumstoff straffer ist.

Standard und Komforsitzbank gehen überhaupt nicht

Werde eine davon demnächst beim Sattler mit Heizung und festem Schaumstoff um arbeiten lassen Aber vorher brauche ich noch andere Sachen

Ich zitiere mich mal selber meine Scheibe hat 5000 Kilometer runter und ist neuwertig

Zitat von racing blue

Ich habe hier der Ablesbarkeit halber fürs Photo einen Digital Messschieber genommen, zumal unsere Bremsscheiben keinen Rand haben

Hätten unsere Bremsscheiben einen Rand gehabt hätte ich noch eine Bügelmessschraube genommen,

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Eine Bügelmessschraube hätte wenn über überhaupt vielleicht im hundertstel Bereich

was angezeigt

Die andere Lehre lag Plan auf der Scheibe.

Für mich persönlich der neugierde halber werde ich das noch mal mit einer Bügelschraube nachmessen aber hier nicht Posten

Der Laden hier ist mir das nicht wert