Alles anzeigenDeckungsumfang durch optionales Sicherheits- und Komfortpaket: werkseitig verbaute Airbags, Radio-, Sound- und Navigationssysteme und Telefon, sonstiges Zubehör bleibt in jedem Fall
ausgeschlossen.
So wie du das da geschrieben hast steht es da aber nicht.
Diese Sachen sind in den 107 € inbegriffen
ich würde an deiner Stelle die Allianz schriftlich Anfragen und mir von denen auch schriftlich bestätigen lassen dass das Display und LED Scheinwerfer und so weiter in der normalen quality ride Versicherung inbegriffen ist.
Mir wurde das anders bestätigt und ich habe die komplette Versicherung für 104 € mehr genommen
dann hat sie schlagartig die Qualität geändert bzw vielleicht die Firma gewechselt? Ich habe jahrelang Touratech Produkte gehabt und waren alle immer in einem super Zustand
Alles anzeigenIch komme auch ohne Touch aus. Nur leider macht sich das Display selbstständig (Ghosttouch). Im Stand wird zB. der Zähler A von alleine zurückgesetzt oder die Fahrmodi verstellen sich einfach. Bei der Fahrt habe ich immer den Kontrollton von der nicht unterstützten Touchbetätigung während der Fahrt auf dem Helm. Das ist das eigentliche Problem.
Genau das gleiche macht mein Display auch 
Ich kann für meinen Teil sagen das Reifen die auf meiner BMW GS 1250 gut waren 
funktionierten auf der Africa Twin meiner Frau sehr gut 
und waren noch deutlich haltbarer, wenn es sie in der Größe verfügbar waren, was nicht immer der Fall war 
stimmt da hast du völlig recht es gibt ja auch Leute die sich Motorräder mit Airbag leisten können und wollen 
Glückwünsch zum neuen Bike und viel Spaß damit
Metzeler Roadtec 01
der Conti wird werkseitig nicht verbaut
Bin die NT 1100 letzte Woche mit dem Reifen gefahren und empfand ihn auf dem Motorrad aber deutlich hörbar, was sich in Schräglage legte, und wieder lauter wurde wen das Moped gerade fuhr.
Der Reifen war schon bei mir auf mehreren Motorädern und ist was die Nässe Performance angeht, ist er nach dem Michelin Pilot Road 4 das beste was ich bisher drauf hatte. Der Michelin hält aber deutlich weniger. Ich würde den Tourance Next 2 auf unserer Suzuki probieren, da der von der Profilgestaltung deutlich leiser sein müsste.
