Mahlzeit
ist mir an unserer ehemaligen SD08 meiner Frau auch aufgefallen, das beim Überholvorgang, wenn man das Gas wieder loslässt das Motorrad einmal kurz nach vorne zuckt und dann ewigkeiten benötigt um wieder auf die vorgegebene soll Geschwindigkeit zurückzugehen.
Aber leider hat sie es bis zur nächsten Werkstatt nicht mehr geschafft 
habe das bei meiner Frau mal angesprochen, sie kann das genauso bestätigen 
Ich kenne das von den BMW Motorrädern in dieser Art nicht
Moin, unsere 2018er war tiefergelegt mit Touratech - 25 mm Federn und einer Mizu Umlenkung Hinten mit - 40 mm
Bei der 1100er haben wir das ebenfalls so gemacht, aber die Sitzbank bei der 1100er ist deutlich schmaler somit kommt meine Frau noch viel besser mit den Beinen auf dem Boden 
somit ist aber der Kippständer weggefallen und die Seitenstütze musste gekürzt werden. Anstatt des Kippständer haben wir von Motea einen Zentralheber gekauft um Wartungsarbeiten am Motorrad zu machen
Guten Morgen, wir hatten eine AT 2018 mit DCT was schon schon sehr gut war.
2020 haben wir gewechselt auf die 1100er mit DCT und hier war alles noch mal deutlich besser 
2022 im März haben wir gewechselt auf das Aktuelle Modell und hier war auch noch mal eine Verbesserung zu spüren.
Jetzt wechseln wir 2023 auf die SD09 und ich bin sogar so sehr davon überzeugt, dass ich mir auch eine kaufe. Bisher war nur meine Frau Honda begeistert.
Probleme mit Handy und Verbindungen ist meines Wissens nach immer ein Kabelproblem original handykabel funktionieren hier am besten ! Wir haben keine Probleme damit, Ich habe mit Calimoto geschrieben und Calimoto setzt alle Hebel in Bewegung um nun endlich auch Android Auto und für Apple carplay zur Verfügung zu stehen TomTom kann das ja mit Go auch erst seit kurzer Zeit..
Und das ist eigentlich auch keine richtige motorradsoftware Routen importieren und solche Geschichten funktionieren da noch nicht ganz sauber bzw umständlich 
ich persönlich würde auf jeden Fall wenn möglich auf die 1100er und eben auf ein aktuelles Modell zugreifen 
natürlich fahren die anderen nicht deutlich schlechter, aber Schräglagen ABS und sonstige Features sind eben auf dem neuesten Stand
Guten Morgen,
Danke für die Info
Ja das mit dem Kabel und Apple Carplay bzw Android Auto kenne ich schon. Minderwertige Kabel sind da leider nicht zielführend 
dieses Problem hatte ich 2018 schon bei dem Motorrad meiner Frau. Mittlerweile hat sie ein hochwertiges Usb-c-Kabel auch in der Farbe schwarz dasfunktioniert mittlerweile einwandfrei zumindestens mit einem Samsung Telefon
Moin, Ja das mit den GPX laden nervt ein wenig, da muss was passieren.
Aber die Jungs bei Tom Tom sind nicht die schnellsten was Vorschläge und Umsetzung angeht
Wichtig ist das es per Android Auto auf dem Display funktioniert
Calimoto bekommt das mit Google auch nicht auf die Kette,
Damit kann man ganz gut fahren wenn der Fokus nicht auf Planen liegt, sondern nur um den Block und zur Eisdiele.
Hallo Jörg, unter Punkt 2. Meinst du bestimmt TomTom MyDrive um aus der Cloud Tracks und Routen zu speichern und zu exportieren!?
Hallo Jörg, vielen Dank für die Info
ja das habe ich mir schon fast gedacht.
Meine Frau fährt schon seit Jahren die AT und eigentlich hätte ich Lust auch nach Hondas DCT zu wechseln.
Ich komme aus dem BMW Lager habe früher noch mit dem TomTom 500 gearbeitet Mittlerweile aber BMW Connectivity da der Garmin Kram überhaupt nicht meins ist Jetzt bin ich es gewohnt Gpx-Routen per WhatsApp schicken einfach easy
So umständlich wie du das gerade machst habe ich das auch noch in Erinnerung 
Ich hoffe dass das besser wird.
Gruß Thorsten
Moin, hat schon jemand diese TomTom App mit Android Auto und sein Motorrad gekoppelt funktioniert das sauber
