Beiträge von Amba Merlinson

    ich finde dieses Thelma Shice.
    Selensky und seine Regierungs-Kumpane haben fast alle eine zweite Staatsbürgerschaft, eine nordamerikanische.
    Und Selensky hat Ende Februar auf der Münchner Sicherheitskonferenz geprahlt, er werde die Ukraine wieder mit einer Atombombe versorgen.
    Was mir nicht ganz klar ist,-
    Die Medien die uns die letzten 2 Jahre verarscht haben,
    wie kommt man auf die Idee denen ausgerechnet jetzt zu glauben?

    Wünscht Euch Frieden auf dem Planeten. Überall.
    Das geht, Ich war 12 Jahre bei der Marine, Flugzeugmech in einem nato-einsatzgeschwader.
    Das was die Menschen auf diesem Planeten NICHT BRAUCHEN sind Kriegswaffen.
    Nun soll dieser überteuerte F35 - Jet gekauft werden.
    Für was?
    Hört einfach auf mit Krieg.
    Die Leute die bei Rheinmetall oder H&K keine Kohle mehr verdienen können,
    können ja Opas und Omas Ar.... abwischen lernen wenn die Ungespritzten nicht mehr arbeiten dürfen.
    Laßt uns bitte aufhören mit diesem Thema.
    Überall wollen Menschen in Frieden leben.
    Nur ein paar "zurück-gebliebene",- egal wo,-
    glauben Gewalt sein eine Lösung.
    (Im Übrigen, wieviel habt ihr geschrieen als Obama und Kollegen im Nahen Osten gebombt haben?)
    Was passiert aktuell im Yemen? Immer noch?

    bei uns stieg das Thermometer bis auf 17°C
    Im Wind war deutlich kälter.
    Asphalt darf auch noch wärmer werden.
    Der Heidenau K60 Scout schreit regelrecht wenn er beim Losfahren durchdreht. :chores-chopwood:

    Ist Sicherheits-Aspekt.
    Hi-Rad-ABS ist zwar im Offroadmodus abschaltbar, wenn Zündung ausgeschaltet wird geht das auf "Default" ON.
    Wheelie-Kontrolle auf wenigsten Eingriff stellen.
    Dann gehts eigentlich immer hoch. Zumindest bis ca 100km/h.
    Mehr habsch net ausprobiert.
    Bin Oppa. - Mir reicht das.
    Wenns Weib mit drauf sitzt, zieht der 2. Gang das Rad noch vom Boden.

    Heino?
    Arme lang bei Beschleunigen?
    Schon mal mit Knieschluß und Bauch/Rückenmuskeln versucht?
    Stehend geht doch Arme lang ziehen lassen gar nicht, oder?
    Jedenfalls mangelt es mir dann an Kontrolle.

    ich hab das so gelöst:
    Stecker (abgewinkel) mit Kabel in die Bordsteckdose. Ende des Kabels mündet in 2-fach Q.3 ladefähigen USB-Adapter.
    Der landet im Tankrucksack. Notfalls unter der Jacke.
    Wasserdichten USB-Adapter zu bekommen der hält was Werbung verspricht,-
    und kein Arm oder Bein kostet, hab ich so umgangen.
    @ hoffi69
    der Louise-Adapter ist leider nur "wasserdicht" wenn kein USB-Stecker drin steckt. :roll:

    Moin, ich mag da mal einhaken.
    Habe selbst über eine halbe Million Kilometer im bisherigen 2rad-Leben abgespult.
    Und einigen Kollegen zu noch sicherer Linie helfen können.
    Wenn Du Kurven aus "dem Bauch" fährst,- wie machst Du das in Not-Situationen?
    Drücken, legen, (hangoff magsch auch net auf öffentlichen Straßen)
    beides ist gut zu beherrschen. U-Turn im Parkplatz, auf der Straße,- am engsten wenn man das Moped kippt, Lenker auf Anschlag,
    selbst aufrecht bleibt, Gewicht auf äußere Fußraste.
    Der LENKIMPULS ist WICHTIG.
    Wenn ich nicht weiß, daß ich "kurven-innen" gegen den Lenker drücken muß um die Schräglage zu halten, gehts im Gefahrenfall in den Gegenverkehr.
    Bei uns sind zB auch Fahrrad-Fahrer auf den bergigen Straßen unterwegs.
    Wenn ich in Rechts-Kurven sehr weit innen bin und ein Radler taucht auf,-
    ich bleibe da lieber mittig in meiner Fahrspur.
    Nicht einsehbare Links-Kurven, bin ich außen. Entgegenkommende Busse oder LKWs brauchen viel Platz.
    Und bitte, immer mal wieder die Grundlagen auffrischen.
    Konnte gestern aus dem Parkplatz nicht wie gewohnt rausfahren, mußte rechtsrum, Lenker auf Anschlag drehen,
    jeder Frischling hätte sich über den "Fuß-Paddelnden-Opa" amüsiert.

    Links rum dreh ich aufm Frühstücks-Brettchen.
    Bremsen, -wieso hab doch ABS,- immer mal wieder üben.
    Was macht das ABS? im Regelbereich die Bremse AUF-zu-AUF-zu,
    bremst es wenn die Bremse AUF ist? Erklärt sich von selbst.
    Optimalste Bremswirkung haben wir direkt vor Einsetzen der Regelung. (die greift bei blockierendem Rad ein)
    Da reibt sich der Gummi ganz kräftig mit dem Asphalt.
    Tut mir leid daß das jetzt länger wurde.
    Ich bin leider heute erst auf diesen Fred gestoßen.
    Und wünsche mir nichts mehr, als daß wir ALLE mächtig viel Spaß auf unseren Mopeds haben.
    Am besten Sicher dabei. - Was nicht zwangsläufig langsam heißt.
    Bleibt heile, am besten auch drauf sitzen bleiben wenns machbar ist :zwinker: