Beiträge von Amba Merlinson

wir sollten unseren persönlichen Reifenverschleiß mit unseren ATs nicht als grundsätzlichen Maßstab nehmen.

Andere Reifen, andere Mopeds, anderer Fahrstil (mag an zB Varahannes erinnern).

Hinterreifen kann man locker in 1000-2000km "wegmachen".

1.Startreihe an jeder Ampel,

max Beschleunigung bis zum erlaubten.

Jeden Beschleunigungsvorgang digital am Gasgriff einleiten.

Der Reifenhandel freut sich.

Oder, wie ich selbst "erfahren" durfte,

Michelin Pilot Road 2 auf Honda NT650V,

15.000km.

Beide Reifen. Dann absolut fertig 😎

2 Satz zum wieder fahren üben nach ca 10 Jahren Pause.

Der anschließend montierte Road 5 hielt die Hälfte. Klebt dafür doppelt gut.

Den Reifengrenzbereich und das Verhalten des Mopeds darauf mit "klebrigen" Reifen auf öffentlichen Straßen zu "ertasten" ist deutlich gefährlicher als mit härterem Gummi.

Unsere ATs raspeln bei strammer Gangart und dementsprechend Bremsen-Einsatz den Vorderreifen ungefähr gleich schnell runter wie den Hinterreifen.

Auf das jeder seinen Lieblingsreifen, egal ob Sommer oder Winter, finden möge.

Zitat von macblum

Ich hacke morgens ein Loch in den gefrorenen See und springe nackig rein. Danach isses mir auf dem Moped immer warm.

Habe auch ca. 25 km und 50 Min Fahrt. Jetzt willste wissen, was ich drunter trage?

Na ja, ist nicht so spektakulär.

von außen nach innen:

Textilklamotten von Vanucci. Thermofutter in der Jacke, enge Laufhose unter der Hose (die hat kein Thermofutter). Die Jacke hat einen Wibdbreaker-Kragen, der hilft echt viel! Unter der Jacke noch ne extra Thermojacke (dünn) von Fastway.

Schlauch Schal unter dem Helm, vor dem Aufsetzten bis über die Ohren gezogen. (Habe ich mir von @VerenAT21 angeguckt). Reinbeißen beim Helmaufsetzen hilft, dass er über dem Kinn bleibt.

Dicke 5-Finger-Winterhandschuhe (Leder).

Das ist auch die Schwachstelle. Die Fingerspitzen wegen nach 30 min A…kalt. Kriege diese Woche meine Barkbustern mit Winterhaube. Dann sollte es gehen.

Das A&O ist, dass es keine Ritze gibt, in die es reinzieht. Das würde Dich unweigerlich auskühlen. Also Kragen und Armel müssen absolut dicht sein. Schlauchschal unter die Jacke und Reißverschluss zu.

Problem heute bei -6 war allerdings, dass mein Visier von der Atemluft innen zu frieren drohte … also besser NICHT ATMEN!

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Gibt Heizvisiere für HJC und Scorpion-Helme.
Leider nur für diese beiden Hersteller, und auf einige wenige Klapphelme eingeschränkt.
Ich mag keine "Klapper". also muß ich selbst bauen.
Mein A4-Anzug ist bei diesen Temperaturen in seinem Element.
Dafür wurde der gebaut.

Gaanz wichtig, wie "McB" schon ausgeführt hat:
Zugluft in die Kleidung vermeiden.
Allzeit Gute Fahrt.

Zitat von blitz

Auf nassen Wiesen stehen bei uns mittlerweile ganzjährig die gutbesohlten Störche... da darf und will ich gar nicht fahren (umweltschutz)

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die meisten Störche aus Südhessen sind über Winter südlich gezogen.

Und auf Camping- oder ähnlichen Plätzen sehe ich die auch "selten".

Höchstens mal nen frechen Reiher der Goldfische aus nem Teich holt.

Zitat von Ried-Frank

Naja, was heißt da "nichtmal nasse Wiesen", gerade für nasse Wiesen muß man schon härtere Geschütze auffahren, wenn man darauf etwas Grip spüren will - auf nassen Wiesen kacken ja sogar die meisten 50:50 Reifen ab

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danke für Deine Einschätzung.
Dann hab ich mit dem AX41 ein ziemlich gutes Los gezogen

Zitat von macblum

Zum besser gugge? Für die Augen?

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ANSTATT wd-40-
das hat im Schl0ß nix zu suchen.
zerstört eher den Schmierfilm.

Zitat von Anonümus

Moin Klaus

Ich fahre den CTA3, ob V oder H kann ich grad nicht sagen.

Gutes Fahrverhalten bei Trockenheit, Nässe, Schotter und landwirtschaftlichen Wegen auch mit vollen Koffern.

Kein Lenkerflattern bis 160 km/h.

Der CTA3 ist vergleichbar mit dem Pirelli Scorpion Trail.

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Fahre Scorpion Trail im Sommer, läuft bei mir bis Vmax absolut ruhig (ca 210km/h mit Koffer, TC, Barkbuster)

Zitat von Âventiure

Um abseits geteerter Strassen eine etwas kleinere Übersetzung zu erhalten, habe ich nun ein 44er Kettenrad verbaut. Ich hatte versuchsweise bereits auf der SD04 DCT ein 44er montiert. Das DCT hat funktioniert wie bisher, doch die Schaltzeitpunkte haben mir nicht mehr zugesagt.

Da ich im Winter beim aufräumen dummerweise das falsche Kettenrad entsorgt habe musste nun ein neues her. Egal, das bisherige war nur als Versuch gedacht, deshalb Billigstware und dazu bleischwer.

Habe nun nicht lange rumgesucht und dieses gekauft:

Bestellt, mit Paypal bezahlt. Versand erfolgte am nächsten Tag via DHL Express! Alles super. Passt perfekt. Bin mal gespannt, da keine Ahnung ob das was taugt. Innen Dural-Aluminium, Aussenring Stahl. Entgegen dem "Supersprox Stealth" Kettenrad muss auch nicht nachgesenkt werden.

Beim wechseln habe ich festgestellt, dass ich leider viel zu wenig fahre (erst 3000km dieses Jahr). Die Kette am neuen Töff war trotz Kettenöler total versifft und das erste mal habe ich bei einem Motorrad explizit die Kette gereinigt. Habe dazu einen Lappen in Getriebeöl getränkt, die Kette damit eingerieben und wirken lassen, dann mit einem neuen ölgetränkten Lappen den Dreck abgewischt. Das ganze musste ich 2x wiederholen, der originale Kettenfettdreck war zusammen mit dem Staub des letzten Schotterausfluges total festgebacken und einige kleine Reste sind immer noch dran

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mit Getriebeöl "reinigen"?
Wie wäre es, anstatt Kaltreiniger, einfach mit Diesel / Heizöl?
Weich wunderbar die alte Pampe auf und läßt sich gut wegwischen.

Zitat von Rallekoski

IMG_20230205_180005.jpgWeiss jemand von euch, welche Reifen diese vom Profilbild her sein könnten ?

Die könnten mir gefallen. Nicht zuviel aber doch ein wenig Offroad orientiert.

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Heidenau K60 scout,
taugt nix für Gelände.
Mag nicht mal nasse Wiesen.
Und den Hinterreifen magst Du erst recht nicht.
Hält lange, - auf der Straße.
Der K60 Scout hat unterschiedliche Reifenprofile,
abhängig von der Reifenbreite.
Bei der AT gibt es einen breiten Mittelsteg.
Hohe Straßenlaufleistung bei wenig Grip abseits der Straße.
Ich hab einen Satz demontierte in der Garage stehen.

Zitat von HeinoAT

Es geht aber auch ohne Harley...

hört selbst:

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Yipeah Yahyea Schweinebacke Grüße

HeinoAT

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"Æchte Helden",-

meine Güte, ist das lange her 🥴

Hatte völlig vergessen wie fühlosofisch der Text ist.

😉😂😂😂

Zitat von HeinoAT

Danke tscharlie,

Wenn ich mir das noch 3 mal anhöre verkaufe ich das Tricolörchen, hol mir ne Harley und lass mir ein Langhaartoupee anfertigen

In die untergehende Sonne reitende Grüße

HeinoAT

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Setze Honda anstatt Harley.

Dann brauchst Du den Frisör nicht wechseln😉😎