Beiträge von Wildhog


    So sieht das da von innen aus

    Nen Schalter kann man durch Kreiselkräfte der KBW ein wenig stabilisieren. Gerade bei Kurven (kehren) die dem kleinst möglichen Wendekreis entsprechen.

    Und wer mit nem DCT rangiert hat die möglichkeit nicht. erschwerend kommt noch hinzu, wenn das Fahrwerk nicht simmt, weil ja komfort Einstellung (hüstel) und dir die Front unnötig tief wegtaucht. Dann ( kann) liegt man schnell mal auf der Nase, wenn es mit den REaktionszeiten nicht mehr so richtig stimmt :/

    ???

    Nimm mal n Castrol RS ( 2000 ??? / Motorradöl, aus den 0ßern) , falls es das noch gibt. Reinster Rosenduft.

    Nöö, eher wie GummibärenBonbonwasser

    Können die , die das geschrieben haben, auch erklären wie man so ein Kolbenring dazu überredet sich mehr Anzupressen ?????? :/