..heute unterwegs im Elsass, auf Entdeckungsreise in Dieffenbach bei Asterix und Obelix. Idefix war auch zu sehen. 
Die spinnen, die Römer.IMG_4140.png
IMG_4138.pngIMG_4136.pngIMG_4141.pngIMG_4139.pngIMG_4135.pngIMG_4134.pngIMG_4132.pngAEB50DAA-C26F-4C00-AF38-455C9DDF8C2B.jpg
..abendliche Runde um Edenkoben und Hainfeld.IMG_4124.png
..am Sonntag sollte es mal wieder der Rhein sein. Anfahrt über den Hunsrück ins Mittelrheintal. Zurück über die Nahe Weinstraße. IMG_4115.png
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..unterwegs im Donnersberg Kreis.IMG_4110.png
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..unterwegs über die Totenkopfstrasse ins Elmsteiner Tal. Zurück durch das Wellbachtal an die Weinstraße.IMG_4096.png
Alles anzeigenSüdtirol vom feinsten... 🥰
..die Bilder sowie die Qualität der Aufnahmen sind auch vom feinsten. 
Alles anzeigenLässt sich das auch auf die SD06 so übertragen? Zumindest als Anhaltspunkt? Super-Vielen Dank 👍👍
..da bin ich zumindest bei der Federvorspannung der Gabel skeptisch. Da werden 5 U bei der Schaltversion sowie bei der DCT Version angegeben. Im Handbuch der SD06 ist bei der DCT Version
8 1/2 U und Schalter 5 U angegeben. ??
Moin,
Ich habe in den letzten Jahren unzählige Fahrwerkseinstellungen ausprobiert. Im Grunde war mir das Fahrwerk oft zu hart und für mich zu bockig eingestellt, weil ich eher komfortabel fahren will.
Wenn das Fahrwerk auf einen 70 Kilo Japaner eingestellt ist und die Standard Einstellung am Federbein 7 Klicks beträgt, sollten doch 9 Klicks (also 2 Klicks mehr)für einen 90 Kg Europäer logischerweise ausreichen.
Ich fahre meine AT jetzt 183cm 86 Kg Standardmäßig: Federbein hinten 2 Klicks mehr Druckstufe 2 Klicks mehr.
Wohlgemerkt ist die Einstellung komfortabel ausgelegt. Wenn ich mit Gepäck fahre, erhöhe ich ich die Federvorspannung um 2 bis 3 Klicks.
..gestern bei den sommerlichen Temperaturen waren die schönen Strecken im Pfälzerwald genau richtig zum Motorrad fahren. Eine schöne kalte Schorle gab es auf der Totenkopfhütte. Zwei neue Freunde habe ich gefunden. 
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