..ja ist mittlerweile leider normal. Die 24000 Km Inspektion kann schnell mal das doppelte kosten.
Beiträge von Tyros
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..morgens in der Pfalz mit der W..und mittags mit der AT unterwegs. Es waren wieder schöne 350 Km.
IMG_4165.pngIMG_4168.pngIMG_4171.pngIMG_4172.pngIMG_4173.pngIMG_4174.pngtrueadventure.de/forum/core/attachment/120320/IMG_4177.pngIMG_4178.png
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Und Bernd, ist die Ninja das nächste Motorrad?
Hallo Thomas,
die nächste ist die Z900RS SE. Die Ninja vielleicht die Übernächste, so Gott will.
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..als Rentner zum Frühstück unterwegs
und anschließend Probefahrt mit der Grünen NinjaDBC700AF-DEE1-4C74-AC2F-E755AA8E4A39.jpeg -
..kleine Runde im Umkreis von Edenkoben.IMG_4061.png
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..heute unterwegs in der Pfalz, trotz heftigen Windböen. Dafür waren die Straßen sehr leer. Motorradfahrer habe ich ausnahmsweise nicht viele gesehen. Schön war’s trotzdem.
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wenn er seine Arbeit an den Mopeds mit großer Leidenschaft erledigt, schraubt der Schumacher vielleicht sogar besser als manch gelernter Zweiradmechaniker. Nur weil jemand einen Beruf erlent hat, sagt das nichts über seine Qualität oder Können als Handwerker oder Schrauber aus. Habe es in meinem Beruflichen Umfeld selbst schon erlebt bzw. die Erfahrung gemacht.
Grüße
Joachim
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Aber in meinem Fall war es leider nicht so.
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Bei meiner AT wurden vor kurzem die Ventile bei 69000 Km kontrolliert und festgestellt, dass 2 Auslassventile zu eng waren. Das ist halt garnicht gut für den Motor.
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..bei meiner vorletzten Inspektion beim Honda Händler habe ich im Nachhinein erfahren, dass der junge Mechaniker der an meiner AT geschraubt hat, eigentlich Schuhmacher von Beruf ist, und seine Ausbildung in der Türkei gemacht hat.
Nichts gegen den Ehrenwerten Beruf des Schuhmachers. Ich meine halt nur….
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..ich habe vor 3 Wochen auch meine AT bei der Inspektion. Öl, Filter , Kerzen und Luftfilter ersetzt. Ventilspiel Kontrolle. Die Auslass-Ventile waren zu eng und mussten eingestellt werden. Soll-Maß 21-25. Bei meiner waren am Zylinder vorne und hinten jeweils 1 Ventil zu eng.
Gekostet hat der ganze Spaß 1238,- Euro
Zum Glück hatte ich Reifen und Kettensatz bereits vorher gewechselt.
