Beiträge von NormanYacht

  • Vorderrad: Aus und Einbau (k)eine Raketenwissenschaft ?

    Hallo,


    bei meiner ATAS ist nun der erste Reifenwechsel fällig, der hintere Karoo Street ist nach bereits 7800 KM hinten in der Mitte komplett runter (na ja, hauptsächlich dem Elend der geraden Straßen hier im Norden geschuldet).


    Nun sollen es also die Conti CTA3 besser machen.


    Meine ATAS lief bisher ganz wunderbar, insbesondere an der Front keine Unruhe, kein Hoppeln. Immer wieder war ja aber von genau solchen Problemen zu hören bzw. lesen, und oftmals wurde auf eine genau einzuhaltende Technik beim Ein und Ausbau der Räder hingewiesen, irgendein Problem an der Gabel.


    Nun meine Frage an Euch:


    Kann Ich bedenkenlos zur örtlichen, freien Werkstatt fahren und die Reifen wechseln lassen, oder doch lieber zum weit entfernten Honda Händler?

    Und selbst dort ist ja bestimmt nicht gesichert, dass die Probleme der Gabel bekannt bzw. ernst genommen werden, oder?


    Wie ist Eure Erfahrung, gilt es besonders vorsichtig zu sein und auf die Probleme hinzuweisen?


    Und Bonusfrage: kann mir bitte jemand mit einfachen Worten erklären, was eigentlich genau das Problem der Gabel ist (Losbrechmoment habe ich immer wieder gelesen) und was ich dem Monteur in der Werkstatt mit auf den Weg geben sollte...?


    Damit wäre dann auch beantwortet, dass für einen Schreibtisch Fuzzi wie mich ein Rad und Ausbau definitiv Raketenwissentschaft ist :zwinker:


    Vielen Dank und bleibt Gesund,


    Norman.

  • Softgepäck und original Kofferträger..??

    Wow,


    vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht..!!!!!


    Ich werde es mal direkt mit den Magadan Taschen versuchen und diese bestellen.

    Werde dann nochmal berichten.


    Allseits gute Fahrt, ich bestaune gerade noch deinen Island Reisebericht. Toll..!!!!


    Grüße Norman.

  • Softgepäck und original Kofferträger..??

    Moin,


    vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht und das Angebot, die Taschen live zu sehen.


    Ist so ein Mosko Moto Reckless denn "lang" genug, um über die Kofferträger gehängt zu

    werden, oder sind die Taschen dann zu weit oben? (für die Beine der Sozia)


    Die Adventure Spec Taschen kannte ich noch nicht, sehen ja fast wie die Kriega aus, nur scheinbar

    noch hochwertiger - Kriega ist vielleicht ja auch nur überbezahlter "outdoor hipster Kram"..? ;)


    Wie hast Du denn die Adventure Spec Taschen am Kofferträger befestigt, sind da Universal Riemen

    dabei wenn man die Taschen bestellt?


    Je nachdem wann Du morgen über die A7 zurück an der Raststätte Bispingen/Lüneburger Heide

    vorbei kommst, könnten wir uns gerne dort treffen - da gibts vom KTM Händler bis zu McD Möglichkeiten

    Dir einen Kaffee auszugeben und mir mal anzusehen, wie Du die Taschen befestigt hast...


    Ich bin leider erst am Nachmittag wieder in der Gegend.


    Grüße und Dir eine gute und sichere Fahrt,


    Norman.

  • Softgepäck und original Kofferträger..??

    Hallo Leute,


    hat hier schon jemand Erfahrungen gesammelt mit Softgepäck an der ATAS mit montiertem OEM Kofferträger?


    Ich würde gerne für eine längere Reise mit meiner Freundin als Sozia ein wenig Gewicht einsparen, und die originalen

    (ja zudem sehr kleinen) Honda Koffer daheim lassen, und eine leichtere Lösung mit Satteltaschen, Revolversystemen

    (Touratech Discovery, Mosko Moto etc.) oder "Soft" Koffern wie die Kriega OS Taschen versuchen - hauptsächlich um Gewicht zu sparen.


    Hat hier schon jemand Erfahrungen gemacht, ob


    - normale Satteltaschen / Revolver Systeme lang genug sind, um über die Kofferträger zu passen (und gut befestigt werden können)

    - ob es eine gute Möglichkeit gibt, die Kriega oder vergleichbare Taschen von SW, H+B, Givi etc. direkt an den Kofferträgern zu befestigen?

    (der rechte Träger ist ja leider anders geformt, einfach "schief" dran hängen?)


    Würde mich freuen über Eure Erfahrungen zu lesen.


    Vielen Dank und einen schönen Start in die Saison,


    Norman.

  • Tiefere Fussrasten - Fussbremshebel verstellen..?

    Hallo,


    mal eine Frage an Alle mit tieferen Zubehör Fussrasten.


    Ich bin dabei mir die SW Motech ION Fussrasten anzubauen, in der Position 1,5 cm tiefer.


    Ist es möglich und zulässig, den Fussbremshebel auf der Welle einfach zu lösen und einen

    Zahn tiefer wieder fest zu schrauben?


    Ich bin wirklich ein Schrauber Laie und frage mich, ob das so einfach geht wie ich mir das

    vorstelle, oder ist der Bremshebel nur in der Werks-Nullstellung auf der Welle zu befestigen?


    Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.


    Und Frage 2:


    Gibt es einen besonderen Trick oder was zu beachten, um die SW Motech Gelenkadapter

    an der Rastenaufnahme zu befestigen? Also die Feder meine ich..wird die "rauspringen und

    aufklappen", wenn ich die alten Rasten entferne, und mithin beim Wiedereinbau auf Spannung

    sein und meine Fähigkeiten bei weitem übersteigen? :wgirl:



    Danke für Eure Hilfe und...Nachsicht mit einem Technik Noob.


    Grüße Norman.