Alles anzeigenWaren die Denali D3 vielleicht gedimmt? Ich habe die D4 und die sind unglaublich hell und machen mit der Hybrid-Streuscheibe auch ein breites Licht
Nein, waren sie leider nicht. Bzw wir haben sie mit den verschiedenen Dimmstufen ausprobiert.
Alles anzeigenDer in #39 angedeutete Lichtstreifen ist ein typisches und so vorgeschriebenes Lichtabbild eines Nebelscheinwerfers. Das Licht soll flach unterhalb des Nebels durchleuchten und nicht nach oben in den Nebel hinein streuen, denn dann blendet der erleuchtete Nebel.
Der Scheinwerfer tut also genau, was er tun soll.
Ein LED Scheinwerfer ist dazu deutlich besser geeignet als einer mit Glühlampe ... weniger Streulicht.
Das ist generell schon klar. Aber dazu kommt ja, dass er nicht besonders hell ist und auf der Webseite als der „hellste zugelassene Nebelscheinwerfer Nordamerikas und Europas“ angepriesen wird.
Alles anzeigenIch habe eine ATAS und bin mit dem (Kurven)Licht zufrieden.
Aus Spaß am basteln und um den Hobel noch schicker zu machen habe ich mir, genauso wie mein Freund Malte_AT2021, die Denali D3 Fog Lights und ein Hex EZcan bestellt.
Von den Neblern verspreche ich mir sehr viel, die seitliche Ausleuchtung soll sehr gut sein. Tagsüber, gedimmt, ist man besser sichtbar.
Mit der Hex Software kann man so einige nette Features programmieren.
Freue mich aufs Winterschrauben wenn alle Teile da sind.
Soooo liebe Leute…
Wie fange ich am besten an?
Fons und ich haben uns gestern voller Vorfreude getroffen, um die Denali D3 Fog lights an meine AT zu basteln.
Zu allererst Schrauben und Plasteteile am Ende des Tankes entfernt, um dort das Hex ezCan an den canbus zu schließen.
Mit sehr langem Gefummel das Plus/Minus-Kabel der Hex schön zur Batterie verlegt.
Erster Schritt geschafft!
Yeah, geil. Endlich die lang ersehnten Lampen zum Testen anschließen und mal anfeuern.
Tschja… da kommt die Enttäuschung. 
Erstmal geht Nichts…nada. Die Leuchten bleiben dunkel. Nach langem Suchen endlich die Lösung gefunden, die gebauten Verlängerungen (nach Vorlage der beiliegenden Originale der Denalis) sind für das Hex falsch gepolt. Also weg damit und die D3‘s direkt ans Hex gwschlossen. Geil jetzt leuchten sie! 
Hä?! Wasn das??? 
Da kommt ja nix raus? Das Leuchtbild wirklich schlecht!
Man kann es sich kaum vorstellen, aber die über 300€ teuren Scheinwerfer werfen sowohl aus 5m als auch aus 20m Entfernung einen 20-50cm hohen und 5-8m breiten Lichtstreifen auf die Wand. Ausleuchtung am Boden oder geschweige denn woanders?! Fehlanzeige!
Vor lauter Enttäuschung haben Fons und ich leider kein Foto geschossen. Habe mal ganz schlicht eine Zeichnung angehängt, damit man sich das Lichtbild besser vorstellen kann.
FAZIT:
NICHT zu empfehlen oder zu gebrauchen.
Die Dinger gehen jetzt zurück!
Schade 
Euch Allen einen schönen Sonntag Abend 
Alles anzeigenHallo Frank, was hast du für eine Tasche hinten drauf? Danke
Müsste diese hier sein?!
Alles anzeigenTolle Bilder 💪😎
Warum macht man das am Bike? 🤔
Weil man sonst die Bügel abschrauben muss und das einfach das Vielfache an Zeit in Anspruch nimmt. 
Nach langer Zeit herumfahren mit zerkratztem HEED Sturzbügel, nach einem vor Monaten passierten Offroad- „Sturz“ ( Fons ), heute endlich mal den Rost runter geschliffen und das Ding wieder bissl auf Vordermann gebracht.
Zur Trocknung half ein schöner 1000W ARRI Scheinwerfer. 
Alles anzeigenWenn die Vorhersage für kommenden Samstag bei uns im Rheinland so bleibt, perfektes Beispiel für ein Ganzjahreskennzeichen...
Pulli statt Shirt unter der Kombi und Griffheizung an, los geht's....
Genau so 
Ich bin auch überzeugter Ganzjahresfahrer. In erster Linie ganz pragmatisch aus dem Grund, dass das Motorrad mein Verkehrsmittel ist. Der zweite Grund ist aber eben, dass das Moped neben Verkehrsmittel auch Hobby ist und ich es nicht aushalten würde bei Top Wetter am Wochenende nicht fahren zu können, nur um ein paar Euro zu sparen - wo ich zum nächsten Punkt komme:
Die Mehrkosten trotz Vollkasko für die paar Monate sind sehr zu vernachlässigen, vor allem mit dem Hintergedanken, dass man sich auch mal eben so auf den Bock schwingen kann, um das schöne Wetter zu genießen. 
Bei mir gab es zu gegebenem Anlass des Wetters neue Handschuhe.
Die Rukka Virium 2.0 GTX.
Sind wasserdicht aber nicht so ultra dick. Somit hat man noch immer ein gutes Gefühl in den Fingern.
Für die ganz kalten Tage habe ich dann noch die Held Tonale GTX - schön warm und dick, somit aber sehr klobig.
Mit allen Handschuhen sehr zufrieden!
Na deshalb ja Denalis mitm EzCan!
So kannste selbst unterwegs mit den Tasten am Lenker on the fly die Teile dimmen. So fährt man dann mit 10-30% herum und nur bei Fernlicht schalten die sich dann mit auf 100%.
