Beiträge von Papinator

  • Ölstand prüfen

    Wenn du nur die üblichen 3 - 5 Minuten für Abtropfen und kontrollieren brauchst, ist der Trockensumpftank noch gefüllt und es bedarf keines neuen Motorlaufs - Voraussetzung halt Öltemperatur > 60°C

  • Ölstand prüfen

    1) Der Motor hat eine Semi-Trockensumpfschmierung. Daher muss das Öl vor einer Messung zwingend umgepumpt werden um die jeweils korrekten Ölstände messbar zu machen.

    2) Wird das Öl nur kurz umgepumpt und bleibt daher kalt, wird die Abtropfzeit des Öles extrem verlängert und eine Wartezeit von wenigen Minuten ergibt einen nicht korrekten Ölstand

    3) Wird jetzt einfach sehr lange gewartet um das Öl abtropfen zu lassen, geht es mit Punkt 1 wieder weiter....


    Eine nicht korrekte Abtropfzeit (zu kurz) ergibt z.b. einen Ölstand der im oder gar unter dem Bereich Minimum liegt. Wird die Abtropfzeit bei warmen Öl berücksichtigt steht das Öl bei Maximum

  • Navi Garmin Tread vs Zumo XT

    Ich will dich jetzt nicht animieren etwas auszuprobieren.... aber eine Rundtour mit einer definierten Strecke, Richtung, Navivorlieben oder Dauer ist mit 3 Klicks erledigt. Erstellungsdauer bis zum Losfahren kürzer 1 Minute


    So überlegen erscheinen mir von dir angedachte Lösungen nicht zu sein

  • Navi Garmin Tread vs Zumo XT

    Warum versucht man denn die Vorstellungen des TE zu ändern.


    Es ist ja ok, wenn der eine oder der andere für sich persönlich ein Phone als das ideale Mittel der Navigation erkannt hat. Aber die dort vorhandenen Gründe sind halt nicht einfach auf andere zu übertragen. Jeder hat da seine persönlichen Vorlieben. Der eine will es möglichst simpel und einfach, der andere mag seine Touren mit einer Planungssoftware bis ins Detail planen.


    Viele Wege führen zu den persönlichen Zielen. Ganz ohne Wertung.


    Der TE wollte wissen ob zum Gerät A oder B Erfahrungen vorliegen und wie gut die OEM Halterung ist.


    Ich denke beide Fragen sind beantwortet.


    Ist fast so, dass einer nach den Erfahrungen mit einer AT fragt und alle empfehlen ihm eine GS.......

  • Navi Garmin Tread vs Zumo XT

    Die Halterung des XT hält bombenfest.... auch Schotter beeindruckt sie nicht.

    Wenn es nicht wegen des "abschließens" sein muss, genügt die OEM Halterung voll und ganz


    Lies dich in das Thema ein, was mit Garmin Geräten und deren Routenführung passiert wenn fremde gpx-Dateien Verwendung finden.

  • Navi Garmin Tread vs Zumo XT

    Mani


    Sind denn in deiner Gruppe andere Garmin Tread Nutzer?

    Nur dann macht es z.B. für einen Tourguides Sinn die Gruppe in unübersichtlichem Gelände zusammen zu halten.


    Wenn nein, dann ist das normale XT die bessere, preiswertere Wahl


    HeinoAT


    Eine Phone basierte Lösung war eigentlich nicht die Fragestellung. Unabhängig davon…. nützt mir das hier in der Sierra Nevada gar nichts, da brauche ich gute OSM Karten die ich für Garmin bekomme und damit bestens Routen kann. Viel Spaß wenn du das mit deiner Phone Lösung probierst

  • Gabel undicht

    Natürlich kann der Mechaniker einen Montagefehler machen... z.b. den Wellendichtring ohne Schutzhülse über das Innenrohr schieben, oder ihn einfach mit untauglichem Werkzeug montieren


    Habt ihr in der Schweiz etwas vergleichbares wie die deutsche Gewährleistung?

  • DCT Verhalten bei Änderung der Übersetzung

    Dann rechne mal die Veränderungen der Federung, die veränderte Progression und die unterschiedlichen High- und Lowspeed Dämpferkräfte aus…..


    Du kannst aber auch einen Blindversuch machen und die Federung/Dämpfung an deiner Maschine von einem dritten +/- 2 Klicks verändern lassen ohne dass du weist ob und wieviel verändert wurde


    Ich war zu lange in Boxen…..